Настав час міняти масло…
У Києві проблема з безкоштовними ямами (а, забув сказати, олію яміняю самостійно.. Видалася нагода з'їздити в Умань (200 км відКиєва).Поїхали на день народження, та й погуляти Софіївським парком+ день автомобіліста підвернувся (до речі, вітаю всіх зминулим! ).Так ось, домовилися з людьми про безкоштовну яму таключі))) Курив знову таки ХАДО 10W-40 3, 5 літрів на розлив + 2Тойотівські фільтри. І за справу.
Заїхав на яму.Заліз під авто.Підставив відро — відкрутив зливнупробку на двигуні і потекло… Поки старе масло стікало — оглянувавто.У 5 місцях побачив масляні плями, найбільше на коробці, алезвідки саме воно текло — неясно (це й турбує найбільше) Масляніплями знайшов навіть на стійках з подушками стабілізаторів, ідосить рясна плямка (але подушки знаходяться досить далеко віддвигуна і коробки і як воно туди могло потрапити – питання). Зливната заливна пробки сухі. Втім нічого не зрозумів. Відкрутив заливнупробку (вона ж контрольна) і засунув туди мізинчик - а до масла-тоне дістаю я ... Благо, масло для трансмісії я знайшов у сусідньомугаражі на розлив хлопці продавали таке, як потрібно. Купив 0, 5л. Істав потихеньку доливати. Увійшло 200 мл. І масло з-за пробкипотекло ... Ну хоч 200 мл, а не більше. Куди воно поділося — длямене досі під загадка. Закрутив пробку на трансмісії та двигуні.Залив у двиг масло.
Так все ок, усі гумки цілі, механізми у належному вигляді.
Дорогою на Умань топили 120-140-160. Бензину, точніше газу, пішлобільше ніж при 100 км/год. У бокс і розпитати за авто, а такожзаглянути усередину. Дістали, лише час забирають.
Коментарі14
ще один момент це моє перше і на своїх поломках я бажаю вчитися, а не стояти осторонь і просто чекати поки авто відремонтують. (хоча це приємніше). є ймовірність того, що я колись посеред поля стану де- тов глуши і в мене поламається авто ... і що ро...
Хотів сказати перше _авто_?Підхід насправді кілька оправаний ... Але, особисто я, вже накатався на авто, яке ремонтував і обслуговував весь час сам і яке могло стати посеред чистого поля. Набридло! =) Хоча іноді все ж таки хочеться поколупати авто в ...
теплий вихідний день - в теплий так, я ось останній раз ремонтувався при першому снігу, що падав так, я тобі скажу, не курорт))))
Ось-ось! У подібних умовах я б поїхав на СТО, заразом і гарантія б продовжилася. А поки мене обслуговують - погуляв би по салону, подивився б машини ... Благодать. Звичайно, якби не було необхідності продовжувати гарантію - зробив би сам , але вибрав...
коли в тебе авто заробляє гроші, тут уже дні не вибираєш
Чомусь власники китайців особливо часто прагнуть втекти з гарантії ... Навіщо? Була б зараз гарантія - приїхав би до офіціалів і вказав би їм на плями!
))) а ти спробуй в АІС стати на черги на обслуговування, дочекайся тієї черги, дочекайся поки тобі авто віддадуть і спробуй розплатиться за всю виконану роботу! Воно того не варте, та й майстри там знають не більше за мене (не кажу за всіх, але більшість)
На віннері, та й в інших дилерів народ просто по телефону записується і по запису вже приїжджають на ТО. . З приводу компетентності сервісників я нічого говорити не стану, але мені особисто не важливо на скільки вони там компітентні чи ні. не перевод...
а мені їхня компетентність важлива ... коли вони кришку бензонасоса відкривають за допомогою молотка і дерев'яшки! зараз вони мені все відремонтують, а коли авто піде з гарантії і буде подібна поломка, я сунуся знову його відкручувати, а там на ньому...
Мій дилер просто не пускає мене всередину. Не знаю чим вони кришку бензонасоса відкривають. Сплю від цього краще. =)
а я як журналіст у директора випросив бути присутнім при розкритті і був убитий наповал! тепер мені в АІС дорога закрита
На китайцях підхід у мене зламалося - нехай колупають, ремонтують ІМХО набагато актуальніше, ніж на європейцях. Але чомусь власники саме китайських авто швидше хочуть втекти з гарантії.
на це питання вже була відповідь, не бачу сенсу повторюватися
Не чекав таких швидких відповідей, просто доповнював свій =)