Висувний екран або Посібник з 3-місячного бокопорства

Сьогодні розповім як я вбудовував планшет в маздовську навігацію (висувний екран). Почну з того, що скажу:ніколи не повторюйтецього! Чуєте, не треба так робити! То що робив я цей час і біль.вас "кулібіна", а ви і самі по собі любите майструвати, тодісприймайте це як виклик і кайфуйте на здоров'я))). Почну з того, щоу мене 2 дисплеї.Перший був придбаний на Ebay за 100 $. Ішовприблизно місяць, і поки йшов я знайшов ще один за 40 $))) Знаючищо я буду з усім цим робити вирішив придбати на запчастини. Поперше, дисплеї ці бувають різні.По внутрішній конструкції як плат, так і шарнірів.
По-друге, матеріал пластику теж злегка відрізняється (помітнотільки якщо прямий під носом дивитися). Спочатку я розібрав першийдисплей, покрутив, покрутив, заміряв вільний простір під планшетпочав шукати той, який точно підходитиме за розміром екрану.Знайшов. Ним виявився Nomi Polo 7007. Китайський, простенький, алез 3G, флешкою ​​та 5м андроїдом. Ціна виявилася рівно 2000 грн. (близько 6000-7000 руб.). Я не пішов шляхом "просто приклеїти" йоговсередині. Я не люблю колгосп (думав тоді я так, ось я смішний))))я вирішив зібрати все на стандартній платі та начинці.
Вийняв дисплей з маздівського блоку. Розібрав планшет, викинувнафіг корпус, який надавав товщину. Після почав усе переробляти тапідганяти.

Проблема перша:шлейфи. > Перше з чим я зіткнувся це шлейфитачскріна та матриці. Шлейфи в планшеті створені спеціально длянього (кеп) і при спробі зібрати все на своєму місці їх довжини невистачило. Довелося добре пошукати на просторах аліексперес і ятаки знайшов подовжувачі )). Місяць очікування і роботапродовжилася. За допомогою гравера я підігнав металевий внутрішнійкорпус, прибравши зайві куточки які заважали проходженню шлейфівабо проводів живлення та аудіо (аудіо в результаті так і непідключив). Довелося обрізати дисплей. Точніше не сам екран, а осьті чорні краї навколо нього… Я відразу розумів, що рамки навколоекрана планшета виявляться товщі за вільне місце в екрані мазди, іговився до обрізки скла. Довго гуглив, як різати скло, купивалмазний диск на гравер. А на тому планшеті, що купив, виявилосяповерх скла приклеєна, ніби… пластмаска прозора. Саме вонастворювала всю товщину чорної рамки.Акуратно відрізав скальпелем.Їдемо далі. Забігаючи наперед скажу:конструкція вийшла складна, алеміцна. Нічого не бовтається, все на болтах! Проблема два:кривіруки.

Оскільки збирати з деяких конструктивних причин виявилосяскладно, а саме шлейф тачскріну потрібно підключити майже в самомукінці через дрібну щілину... Доводилося виготовляти такі маневрипальцями, що гінекологи та стоматологи позаздрять... І тут першийоблом. Техніка безпеки так би мовити, все робив поспіхом, швидшеб... Зіскочила рука, пристрій теж не був закріплений... Шлейфзачепився і відірвався...
Через пару днів попустило і слова "так нахер воно мені надо" пішлина другий план. Замовив новий тачскрін.
Тачскрін приїхав. Знову обряд обрізання та продовження робіт. Цьогоразу я приклеїв з обох боків шлейфу ізоленту, тканинну. Щобзменшити підданість розриву. Звичайно, під самим склом можевідірватися… але хто не ризикує…
Прикол. Якоїсь миті цих страждань, після 150 збірок і розбирань, обриву шлейфу, в дикій запарі пароплавлячи біля під'їзду, звертаюувагу на віконну раму зі стелком, що стоїть на землі. І першадумка: "херасібі тачскрін"! ))

Проблема три:кнопка включення

Ідея була така:кнопку включення потрібно вивести із плати узвичайну фізичну кнопку. Хотів розмістити поруч із кнопкоювимкнення ESP. Озброївся паяльником, віддер від плати стару кнопкуі все зіпсував. Т.К. Знань забракло. Не все там так просто… іконтакти на кнопці включення планшета, ось тієї маленької, взагаліне ті, що я припускав. Планшет перестав включатися… Що то булоупорото.
Біль. Центри

Виявилося не так просто знайти сервісник, який візьме те, що я їм укоробочці приніс, для того, щоб полагодити, а потім припаяти провіддля кнопки живлення)))). Бачили б ви очі всіх тих, хто відмовив.Але нормальних хлопців було знайдено. Без проблем взялися і зробиливідмінно.

Продовжуємо збираємо всю конструкцію і начебто все працює. Але ітут є моменти. Так як матриця і тачскрин тепер знаходяться не насвоїх місцях, потрібно дуже акуратно і правильно перевіряти їхній "комфорт". Виявилося, що деякі вузли моєї системи підтискають зізворотного боку на матрицю та дають засвіти. Розбираємо, збираємо (явам скажу це пекло). Стало трохи краще, але не до кінця. Забив надеякі засвіти, до речі, вони і в паншеті з коробки є. Проблемап'ять:GPS
Зібрав, налаштував. Радість. Але не тут було. GPS не оре. Поганоловить супутники. Мабуть, антена слабка, погано пробиває всюметалеву конструкцію. Кілька разів у полі десь зловило але на цьомувсе. Увага:в сучасних планшетах, антена GPS виконана у виглядінаклейки з контактами. З нею треба бути дуже обережним. Я їїпорвав. У результаті тривалого шаманства абияк вдалося досягтисигналу. Але він неохоче. Висновок:проводити постійне тестування.На всіх етапах. Аж надто довго зібрати таку хрень, а потімзрозуміти, що щось не підключив або щось косо стоїть... Або не оре.руках, і те, що зупинитися, зайшовши так далеко вже просто неможна... Купую другий планшет і розбираю другий блок. Опа, начинкаінша. Є плюс, вбудувати в нього планшет набагато простіше. Є мінус, шарнір має таку конструкцію, що доведеться розрізати всі дроти, живлення та звук. У першому адаптери пролазили без проблем. А янелюлю різати дроти. За фактом мінус не такий великий.

У результаті, зібрав з двох один))) Начинка другого, шарнірипершого.

У другий блок планшет містився майже повністю, навіть безрозбирання. Майже. Довелося його обрізати. Відрізав трохи заважаютьчастини, зібрав до купи. GPS працює. Трохи підігнав внутрішній блокмазди дисплея. І планшет ліг у нього як рідний. Шарніри поворотувзяв від першого блоку. Не став морочитися з перетворювачами.Використовував свій перевірений адаптер USB у прикурювач. Розібравта приклеїв прямо до корпусу. Він у мене 100% під навантаженнямзаряджав і телефон та інші пристрої. Кнопку включення у другому нестав мудрувати. Бажання вже не було. Просто зробив отвір зпотрібного боку на кришці, розміром під голочку, точніше скріпку.Проблема шість:земля. Проблема шість:земля.
Підключати поїхав до офіціалів на Мазду. Майстер покрутив...подивився на мене, ще повертів і сказав: "ну давай спробуємо...". Япопросив зробити все на клемах. Що б я будь-якої миті змігвідключити дисплей і піти вдома його доопрацьовувати. До речі якзараз пам'ятаю, підключав 14 лютого в неділю))) Подаруноккоханій))). Майстер теж поржав із цього.
Все підключилося швидко та грамотно. Але виявляється, що при втискудроту аудіо в AUX йдуть шалені наведення, всьому лихо загальназемля на авто і харчування планшета. І як не тикай, наведення неприбрати.
Вирішив не страждати, прибрав нафіг провід аудіо. Поки що планшетта колонки не мають зв'язку. Підключив все до авто і воно працює.Як же круто їздити з Яндекс картами)) Такі справи. Перший блоклежить вдома в розбиранні. Ось-ось збираюся зайнятися і ним ідовести до ладу. Поставлю в другу машину. Ось результат:Ось такапригода. Я не описував докладно абсолютно все… повірте, там булобагато днів і страждання. Але чомусь мені вистачило завзятості всеце доробити…
> Всім бобра!