Почалося все з того, що Фофяндр почув краєм вуха, що я його хочупродати і в день коли покупці його оглядали він вирішив мститинегайно, про це можна прочитати тут
< Як виявилося, що амортизатор таки помер, не те що зовсім, алекористі від нього як від "ходячого", тільки нерви робив, тим щострімкі звуки видавав, хоча зовні так і не скажеш, що це він...
на два хрінонькі, відгуки читав, ну не те пальто, тому поговорившиз менеджером розбирання прийшов до рішення брати оригінальнийБУшний, тим більше давали 14 днів на повернення. Написано, що длязняття аморта потрібні ключі на 10, 13, 15 і 18, як виявилося на 18не потрібен, тому що гайка, яку їм потрібно було б викручувати, виявилася привареною, ну тим легше)
<
Дуже добре в цій справі допомогла вдешка, вперше її використав, залишився задоволений. Ну от і вилікували лапку. Новий старий амортна місці. Не стукає, відпрацьовує чітко, повернулася колишнястійкість у поворотах, тож я задоволений. А тим часом весна)
>
Усім щастя і буде мир!
Коментарі20
привіт. а у них задні стійки масляні чи газові?
газові, прямо таки спорт)))
Так в тему, я аж розплакався, шкода стало фофічку (
розумію…
на аморті написано тесла?
фієсла)))
сколкава?
хто така сколкава?
нанатехнологія
так-так, вона сама
Зараз тачки впали в ціні через Крим, від туди почали тягати все!
через девальвацію гривні та загального зубожіння народу, квартири теж у доларі впали, а їх не від куди не тягають
ну і це теж =)
Ринок здох! Сум, хороша машинка, за невеликі гроші і мало бажаючих ...
Так, як упритул зіткнувся з продажем, то зрозумів на скільки все погано, так що нехай залишається
Багато людей надовго зависло на своїх авто, в т.ч. і я…
особливо коли сам його перебираєш, вивчаєш вузли і взагалі що до чого, то шкода розлучатися
єті!
Все, що без ГМО не машини!
згоден