Веселі гойдалки або як я лямбду міняв.
Лямбда, річ цікава, потрібна а найголовніше загадкова.<
Функцію і сенс роботи описувати не буду так як уже всі давнознають.Ну а ті хто не знають подивляться у youtube.
Ліричний відступ.
А тепер до володіючи мопсом 3 з копійками року, 2 з низ машинасмикалася на низах.Неможливо було рушити з місця безперегазовок.Їздив до Пата, міняв насоси, фільтра, чистив форсунки атолку нуль.
Поміняв сцепу і двигун скував а толку нуль.
Настав час купити ACCESSPORT COOB V3.
Допомога з налаштуванням попросив у Лева.
І тут понеслася спека на кілька тижнів ... Лев, не як не мігсколебрувати МАФ.За цей час перевіряли на витік, переробили інтейкі все даремно.
Сталося диво.Гойдали пройшли.
Засудили лямду і відправили в топку.
Після заміни лямбда, як бабця пошепотіла.
І МАФ відкалебрували і витрату знизили.
Льву респект.






Коментарі11
Де купував лямду?
У знайомого.
Спасибі
як і чека не було?
Неа.
У мене теж ривки на низах, тисяч до 2.5, завжди думав що якась форсунка вмирає і на неодружених вібрація, здається що суміш не догоряє в одному котлі, компресія скрізь однакова)
Походу 1 я лямбда.
Пробуватимемо, ти коли відключив її все пройшло?
Я правильно зрозумів-це перша лямда?
Бо Льова Голова!
Точно.