Сьогодні перепресував нижню подушку двигуна.
Цю ідею виношував довго і ось зважився.
Придбаний поліуретановий сайлент блок фірми «Точка опори»проточений в «Гараж 13» і там же впресований!
Після встановлення цієї нововведення на своєму автомобілі, можусміливо відзначити, що покращилося перемикання передач з 1-3юпередачу.Вібрація не з'явилася. На педаль газу став чутливішим.
було
стало
Коментарі11
Як цей сайлент поживає?
Добре відходив.
Я теж недавно перетирав цю тему. І зробив ще проше. Беремо рідний сайлентблок, випресовуємо, і розвертаємо на 90 градусів. І отримуємо те саме.
Точка опори виробляє їх на MITSUBISHI LANCER 9. Перед пресуванням його проточили.
Проточували що саме? Зовнішню обойму у сайлента? Чи внутрішню?
Думаю, що сайлент точили.
проточили сам палець він занадто довгий як я розумію
Так, посилення цієї опори дає дуже багато у перемиканні!
Взагалі нормуль, теж була така думка, але тепер точно зроблю!
Від чого сайлент?
MITSUBISHI LANCER, підвіска.