Радіатори на машині ніколи і ніким не милися. Глянув я туди, і міжрадіатором кондера і основним побачив, що там ціла хутряна шуба… Непорядок! » — подумав я.» На наших моторах перегрів вкрай критичний, а тому я вирішив робити максимальне охолодження, з промиваннямрадіаторів і заміною антифризу з гівна G11 на G12++ Нажаль, це не фіксував, весь процес внутрішнього миття, але можливовикладу пізніше як робив. Так от, була куплена спец рідина длямиття радіаторів Liqui Moly Kehler-Aussenreiniger (за тестами вонасама топова), домовлено з другом Fawks, тк у нього єкархер і приступив до розбирання морди.
Висловлюю велику подяку < span> Fawks в домашньомупритулку і допомоги!
Дістаємо фари
Розбираємо морду далі і відкручуємо брус.Брус був підфарбованийобов'язково!
Шуба used to be.
Акуратно відгинаємо, виставляємо струмінь на розширення і знайменшим потім обмиваємо. Прискати засіб, чекаємо 5хв і змиваємо.Потім знову робимо також. Грязі було дуже багато. Збираємо всеназад.
Коментарі3
Треба стежити за рівнем масла, перегріви тільки у тих хто його проеб.л! ((
Кондер тепер має краще працювати
Корисна процедура. Те саме промивав влітку.