Нарешті йде до завершення ремонт підвіски :) Чекаємо на останнійпильовик і завтра-післязавтра має забрати вже готову машину.
Потрапили під заміну:
< br> — правий внутрішній шрус (знайшов Легенду на розборі) —1200 грн., у всіх інших шрусах просто замінили мастило;
— по задку всі сайлентблоки (випресовували і підбирали кожен зарозміром від різних марок, причина — по кат. Номеру йдуть разом зтягами) - 2200 грн.;
- задні амортизатори (знайшов аналоги від kayaba кат. Номер 341437, значаться як задній амортизатор acura rl 1996-2004) - 1300 грн.;
— задні пружини (відправляв зняту пружину в Полтаву на фірму, виготовляли за зразком і на моє прохання трохи жахливіше, тобто на1 мм. Збільшили діаметр прута) — 720 грн. Пара.
<
Загальний кеш у районі 7000 грн., без урахування роботи.
2 місяці як поставив захист двигуна, їжджу не натішуся, вженеодноразово рятувала :))))
Коментарі14
Дякую за номери задніх стійок!
Питання щодо пружин, де в Полтаві замовляло і як ходять?
Де захист знайшов?
у Дніпропетровську була контора, яка виготовляла… Якщо потрібно, то шукатиму номер, десь мав залишитися…
Захист дуже потрібна штука! А чому вийшла?
на мою близько 800 грн.
savto.net/?yclid=5876823768159483520
Обдуріти, амортизатори халява! Я 2100 дешевше не знаходив! Зараз правда переробка з а6 ходить нормально, але передня одна дістала стукати, поїду переробляти днями ... А щодо жорсткіше не розумію ... я як 17-е колеса поставив, табуретка стала ... Єдин...
передніх kayaba номерів 341434 і 341435 в залежності від сторони
а з а6 якого року?
Та там не важливо, реставратори з будь-яких схожих будь-що зроблять, тільки ходить це все не дуже ...
мене мучить питання(((((у мене постійно вириває сайленти на задніх стійках!вони вже там не рідні і вуха теж, хтось до мене їх уже переварив, так ось вони приварені рівно, а на самому кріплення) цапфе) дірки під нахилом, в результаті коли машина стоїт...
На стійках нижні вушка? Рівні звичайно...
так)а на кріпленні на маточині, дірки під нахилом?