Вирішив подбати про запасний варіант якщо машина в один деньперестане реагувати на пульт.Думав що причина в банальній поломцідеталей замку і все обійдеться простою покупкою рем.
відсутній наконечник який вставляється в замок
і сам замок навіть не розрахований на відкривання з ключа (вінвиявився з праворульної машини)
Зняв замок з розбитої машини на розбиранні, майже такий же як мійале тільки з "гніздом" під ключ
1000 грн. (38$)
Розбірку/складання робив по TIS, ось посилання якщо комузнадобиться:
tis. .com/doc1065559/
Розобрати потрібно чимало але при ознайомленні з документацією тапрямих руках все досить просто.
< br> Після підключення іншого замку провернув йоговикруткою і переконався в тому, що він робітник. Замок встановленийтепер настав час додати недостатню деталь. Окремо не зміг знайти, тому купив в інтернеті найдешевший рем. Комплект (якістьвідповідна). Нічого не підійшло крім стебла та опорної шайби.Пружина слабенька, а шайби, які одягаються на кінець личинки, взагалі не сідали на своє місце.
Рем. Комплект 200 грн. (8$)
Все встановив, все працює, тепер можна спати спокійно.
З ключа зачиняються/відчиняються всі двері, але якщо машина закритаз пульта і спробувати відкрити її ключем то відчиняються тількиводійські двері і включається сигналізація, так воно і повинно бутиабо у мене проводка не розрахована на центральний замок?
Коментарі3
Буквально позавчора вирішив це питання і сам дивувався, що зробив це)) зібрати замок — це Нобелівська премія відразу )))
Бачив запис у БЖ. На перебирання замку пішло 30 хв. максимум, найскладніше було завести пружину на своє місце, але я робив це з батьком і за допомогою чотирьох рук швидко впоралися
ну так, якщо робиш сам, не вистачає ще хоча б однієї руки)) я працював сам, тому підключив лещата)