Спершу думав зробити вихлоп у бік (перед заднім колесом) купивглушак ГАЗ-53 по дешману, зварив з б/в рідних труб - ну таке, гучноі при першому виїзді з гаража відірвав об поріг гаража (зачепивсябанкою) весь вихлоп по гофу.
Куплено труби 3м 60х1, 5 (близько 120грн/м) нержа — у результатіпішло менше 2х метрів.
Відводи 60х1, 5х90 купка (в районі 70грн/шт )
Стронгер під 60 трубу 550мм довжиною (алюмінезована сталь) 480 грн (головне не переплутати якою стороною до мотора варити)
Глушник універсальний під 60 трубу 425 грн (але в результатіпоставив 2шт ) — мені сподобався
Гофра під 60 трубу близько 140 грн, 3х шарова
Насадка глушака 400+ грн (на базарі що було те й узяв)<
Нічого складного, заміряємо, відрізаємо, на прихватки з'єднуємо, робив поволі, максимально намагаючись притиснутися до кузова (але зпросвітом палець/1, 5) Після всіх прихватом відвіз знайомомуаргонщику, обварив (близько 600 грн з усіма неодноразовимипередавлями)
На фото перший варіант глушака- зараз стронгер зміщений майжевпритул до гофри, де був стронгер-глушак, і перед насадкою так самоглушак.
<
Вся система вийшла прямоточна. І досить тиха, басит)
Особливо мені сподобався гусак, встав дуже добре, і йогопропускна здатність мене тепер задовольняє)
Для ще жирнішого звуку потрібні інші штани (десь у глибині можнарозпізнати волгоський/газелевський тон, але без каструлості), якваріант продаються на газель (405-406) готові павуки, але потрібнопереробляти трохи.
У русі нічого не чіпляє, не стукає, вся магістрал щодо жорстоко нарезинках сидить (близько 5-6 гумок бере участь у підтримцімагістралі)
Підлога багажника була замовлена, просушена пів року і закаталавіброю 4 і 3мм (липне аж бігом) щоб не передавався бас вихлопу всалон + дуже добре вплинуло на басову віддачу в салонсабвуфера.
В салоні вихлоп нечутно зовсім, взагалі.
Коментарі20
А хіба це не два стронгера? Молдінги на поріг не думали поставити?
Молдинги так, вже пів року як підготовлені лежать) Ні, зовні одне і теж, але внутрішньо різний, глушак всередині невелике завуження має і весь всередині перфорований, стронгер терка всередині
Млинець, грамотна робота. Теж хочу собі грамотний вихлоп але тільки дві труби як у багатьох ренджиків ... Тільки ось хрін знає коли я за нього візьмуся?! Я не шарю особливо ... Що потрібно щоб звук був як на старенькому мустангу? А чому не можна було...
у мене немає напівавтомата) можна і їм але так, буде іржавіти. Коротше можна варити і нержавіючими електродами, варитися напрочуд дуже добре, вже варив
бензобак у волги не симетрично стоїть, з лівого боку він дуже близько до ресори закріплений, банку туди вмістити точно ніяк
А якщо бак підрізати? 😅 Або без банки ставити просто трубу?
якщо без банки то треба вести 2 магістралі відразу після штанів, щоб банки був під задніми сидіннями
Ну ось так ще можна ... я гучний теж не дуже люблю! Але рокіт на хх і притискання газу на олдових фордах мені просто до душі!) Я якщо що пораджуся з тобою щодо вихлопу, що і звідки вести 😅
ось, вперше почув навіщо потрібно шумити багажник, а то всі шумять, а навіщо? хрін його знає! а вихлоп звичайно на віки, але явно на любителя))
Приємний звук! Відмінна робота! Навіщо ти додав це відео, тепер я собі хочу вихлоп зварити 😄😄🤘
Було б цікаво послухати звук.
додав видос
а де ти нержу таку дешеву брав?)
у Києві, Стейнлес Стіл Україна сайт
Добре вийшло, але банки можна і більше розміром поставити.
це на жаль максимальні розміри, потім вже йдуть не прямоточні, але в моєму випадку низької посадки це вже критично. Що у мене глушак зовнішній 90мм, потім вже йде непрямоткові близько 17см по наружке.
у них можна подивитися www.fortluft.ruНа рахунок доставки в Україну х.з., але думаю відправлять
дякую
ну або mg-race.online.Дорожче, але якісніше
Боюсь це вже не раціонально для 406 мотора) Будемо дивитися з експлуатації даної системи там вже буде видно. Але на вулиці вихлоп звучить ненав'язливо.