01 ГБО, ГРМ+витратники.

Вітаю.
Покатавшись місяць на "новій" машині, я все-таки зібрав всі фоткидо купи- і тепер можу все розписати.
> Отже, звичайно відразу як тільки пригнав машину, я поїхав ізаписався на установку ГБО) а поки потрібно було кататися набензині (4 дні) я вирішив промити двигун просто чистим і гарниммаслом, каністра якого залишилася у мене ще з часів Вектри+ новиймасляний фільтр звичайно. Так я поганяв мотор у всіх можливихрежимах - оцінивши тим самим витрата 95-го WOGівського бензину ідійшов висновку, Що 12 л по місту Чернігову можна їздити ненудота, але і не навалювати - просто нормально їздити. >

1003 км пролетіли дуже швидко. 30/

Тепер ллємо ось це

ДВС, АКПП, ГУР, ГАЛЬМА
І все нове на ГРМ
/p>
)
)
Дивимося, що за ремінь ГРМ стояв — і бачимо- ОРИДЖИНАЛ стояв) І вінже (тільки новий) стояти буде.
Сфоткав як зміг- дуже незручно.
> )

ГБО поставили за день

)
)
На мій подив рівень газу показує дуже точно.
Форсунки Баракуда, фільтр з відстійником-найкращий який вдалосязнайти, редуктор Томасетто, мізки Стаг.
І ось як виглядає дупа з найтоншим 180-ти мм. Балоном на 44 л. Зафактом РІВНЕ 40 входить.
Лише на 10 мм. Нижче докатки.
Тільки не забув про фільтри-масляний не встиг сфоткати-вжепоставили)
Тепер про головне:динаміка що на бензині, що на газу br/>
-переходу з бензину на газ і навпаки не відчувається взагалі
-реальна витрата 15 л. У змішаному режимі
За вартістю:
-ГБО- на все про все -524 $
-масло лукойл+ол. Фільтр -20 $
-масло Мотюль 5 л. -39 $
-АТФ ГУР 1 л. -5, 4 $
-АТФ АКПП 8 л.(6 влили) -75 $
-Тормозуза 1 л. -5 $
-ремінь ГРМ (оригінал) -24 $
-ремінь балансир. Вала (оригінал) -11, 5 $
-привідний ремінь Контик 6РК1880 -10, 5 $
-гідронатягувач Айсин -46, 15 $
-ролики 3 шт. -38 $
-фільтр масляний Ман -3, 7 $
-фільтр повітряний -4, 6 $
-фільтр салону (вугілля) -9 $
-прокладка клап. Кришки (оригінал) -8, 1 $
-прокладки свіч.Колодців (оригінал)-17, 7 $
-сальники розподіл валів 3 шт. (ориг) -18, 9 $
-робота за все+ регулювання клапанів -50 $
буде)
Рівних Вам доріг)