Хто хоч раз стикався з реставрацією автомобіля — знає, що збірканайскладніший і рутинний процес! Саме на цьому етапі відтворення вмузейний експонат, часом звичайного ще нещодавно автомобіля, виникає безліч питань і спірних моментів ... Ми в своїй роботіспираємося на архівні фото і відео матеріали, детально і ретельновивчаємо всі особливості і нюанси, аж до дрібниць, даної моделі -який був салон у "волги"-таксі 1977 року, наприклад? нам довелосявивчити сотні фотографій, переглянути десятки кінофільмів — врезультаті дійшли єдиного висновку:салон нашої ГАЗ-24-01 буде зкоричневого шкірозамінника (була така комбінація у Волгах-таксітого часу), без переднього та заднього підлокітника (довелося їхвидалити, "спростивши" стандарні сидіння), ремені безпеки таки булив таксі 1977 року! , а внутрішні панелі стійок лобового скла ісередніх стійок повинні бути пофарбовані в колір кузова - жовтий! Також, вивчивши архівні матеріали, не дійшли єдиної думки з приводугребінця" на даху - він все-таки миготить, правда досить рідко наранніх фото - на машинах першої серії - мабуть "обкатували"експериментально, перед Олімпіадою-80. А масово цей помаранчевийсимвол машини-таксі з'явився в 1979 році, на ГАЗ-24-01 вже другоїсерії! Ми вирішили наслідувати дух того часу, і помаранчевий "гребінь" використовуємо тільки як антураж - знімний і на магніті, щоб не спокушати скептиків! ))
Схожі записи
Зварювальні роботи - реставрація Волги жовтого таксі з СРСР
Зварювальні роботи - реставрація Волги жовтого таксі з СРСР
3
Фарбування кузова - реставрація Волги жовтого таксі з СРСР
Фарбування кузова - реставрація Волги жовтого таксі з СРСР
4
Коментарі15
Краса!Робота зроблена титанічна!Респект.
Якщо буде 18 шашечок, то краще буде і ближче до оригіналу
не бачу в чому проблема з майданчиком
Як встановлено на цій схемі і як у вас майданчики встановлені по-різному. Не подумайте, що я хочу щось довести або ж роботу обгадати, просто підказую. .
У вас я припускаю майданчики переплутані місцями.
Відмінна робота, машина казка, але хотів би звернути увагу-майданчик під ресора (до якої кріпитися амортизатор) - встановлена НЕВЕРНО. У жодному разі не хочу обгадати роботу-просто подивіться як має бути.
Коли на лінію? До фесту зробите?
ми вже були на фесті, у жовтні 2017-го…
крутякктаксувати будеш?))
Просто вогонь. Респект.
Та ви просто маніяки)) у хорошому сенсі слова) Після складання залишиться тільки повторити легендарний запах ГАЗ-2401))Як розбагатію, обов'язково свою прижену до вас на реставрацію)
...напевно, це не погано, коли після реставрації автомобіль краще, ніж новий! ))Ми спочатку створювали музейний екземпляр - тепер його зберігатимуть в особливих умовах і дбайливо експлуатуватимуть лише в особливих випадках!
Таксі на Дубровку)))) клас!
Хороша))
Здорово звичайно, але є одне але. У СРСР такої якості складання, припасування та фарбування для серійних авто не було)