Загорівся EPK, а за ним і чек(((
Вчора помили на мийці движок, завів і вона затроїла, загорівся чек, продули свічкові колодязі, почала нормально працювати і чек погас, проїхавши близько 90 км. Загорівся EPK потім погас і загорівся чекне набирає вище 4-х т. Тупа на розгін. Скинув клем на годинку, всепройшло, проїхав 3 метри і все по новій((( Може хто стикався?
)
Коментарі6
Більше не мій двигун… Електронники занадто багато. Помилки зчитуй педалями.
Ураа! На один головняк менше))) Сьогодні вранці перед виїздом переглянув кілька фішок в районі дроселя і котушки, витягнув і вставив назад, і чек погас після запуску двигуна, тепер думатиму як би скинути ці помилки)) Дякуємо всім за поради))
Було таке. EML діагност є? Подивися помилки які видає, у мене видавав пропуск циліндрів всіх по черзі. Поставив старі бронепроводи і все пройшло, а на нових було купа конденсату. ) і просушити їх та ще бажано всі з'єднання проводів продути компресоро...
Датчик якийсь, висохне пройде.
Добре, а то доведеться завтра до діагносту їхати.
має пройти. У мене таке було на іншій машині. після миття або сильного дощу троїла, погано їхала, виявилося поганий контакт на датчику лябди-зонда, намокав і давав збій, а на суху нормально.