ВАЖЛИВІ МАСИ

Доброго часу доби читаючим.Вашій увазі надається перелікважливих мас, за станом яких я б рекомендував стежити.
Навчений гірким досвідом, я зіткнувся з поганою масою на земліG101.

Ось він, красень

G101 відповідає за заземлення:
> — 3-х датчиків трамблера (становище циліндра, кут запалення, іобороти начебто)
— датчик швидкості
— дві логічні землі ЭКУ (LG1, LG2)
— земля з кисню (лямбда-зонд)
— земля з головного реле (Main Relay)
— земля з ЕКУ (PG1, PG2)
> — земля з датчика тиску масла (втік)
— земля з датчика включення вентилятора охолодження радіатора

Простіше кажучи, якщо вона у вас буде відкріплено або там будепоганий контакт, то м'яко кажучи не заведеться Схема взята змануалу Проблема полягала в наступному, періодично почаввибивати чек з різних причин, починаючи від помилки №9 (датчикположення першого циліндра), переходячи до помилки №4 (оборотидвигуна) і іноді ще балувало помилкою №17 (датчик швидкості). Таксамо заводка машини була невпевненою і млявою.
Розочок було таке, що машина заглухла на ходу, але після цьогоспокійно завелася і поїхала, навіть не було ніякого підтраювання, ніби тупо вимкнув запалювання. .
У результаті:проблема вирішилася пайкою проводів на кріпленніG101 мас до двигуна машини.
Скидаю нижче скріншоти важливих мас, на мою думку, на авто:
Основні маси (двигун, коробка, аккум) У дужках написаний номерсторінки з мануалу
Розташування архіважливої ​​маси G101
На цих масах G301 і G201 купа всього крім, як я раніше думав, мінусів із фар. G401 — основна маса салону
Схема з мануалу
Схема з мануалу
G501 земля з магнітоли, може кому нагоді G551 земля з паливногонасоса і Fuel unit (не розібрався що це, може майн реле) Так самоне забувайте, що тип кузова так само впливає на розташування Схемаз мануалу.