Загалом ще один доказ, ніхрену не зберігають ресори, ні пружинки, ні пневма, а швидше навпаки відводячи листи основні від вантажного, ці девайси збільшують S-подібну деформацію на розгонах і гальмуваннях ...
Одночасно на порожніх кузовах. Хто під вантажем ходить тут можливі варіанти. Я на стоку з постійним навантаженням 200 кг пройшов 80000 км, раз 5 вантажив на тонну, потім ліфтанувся, продав людині той пробіг ще 25000 коли його бачив останній раз. , те...
Та млинець те ж не зовсім, він плече вигину на S-подібну деформацію збільшує = (Поки думки схиляються у бік довгих сережок, але з обов'язковою компенсацією обмеження ходу відбою проставкою під відбійник. Поки що такі думки в голові через 4 роки спост...
Коментарі8
Загалом ще один доказ, ніхрену не зберігають ресори, ні пружинки, ні пневма, а швидше навпаки відводячи листи основні від вантажного, ці девайси збільшують S-подібну деформацію на розгонах і гальмуваннях ...
Це риторика, невідомо де і за яких, але зрозуміло що потрібно готувати бабулети -)
Я збираю статистику, це не перший випадок =)
без пружин ще частіше ламаються...
Одночасно на порожніх кузовах. Хто під вантажем ходить тут можливі варіанти. Я на стоку з постійним навантаженням 200 кг пройшов 80000 км, раз 5 вантажив на тонну, потім ліфтанувся, продав людині той пробіг ще 25000 коли його бачив останній раз. , те...
Немає в житті щастя?)
виходить цегла працює правильно ...
Та млинець те ж не зовсім, він плече вигину на S-подібну деформацію збільшує = (Поки думки схиляються у бік довгих сережок, але з обов'язковою компенсацією обмеження ходу відбою проставкою під відбійник. Поки що такі думки в голові через 4 роки спост...