Всім привіт. Нарешті я вирішив проблему туплення свого авто!
Як то я місяць тому потрапив до людини на СТО і він перевіривши накомп'ютері все ретельно, виніс вердикт, дуже великий тиск увпускному колекторі і додав що швидше за все потрібно простозамінити прокладки впускного і так само дросельної заслінки, ніж яі зайнявся на вихідних, запросив свого товариша і ми в гаражі зняливпускний і дросельну перевірили прокладки, за станом було видно щоТЕРМІНОВО міняти. За одне і почистив дросельну заслінку. Заводимо ібачимо CHECK, сильно не переживали так як знали що чек саме з-задросельної. Я виїхав з гаража і зрозумів що машина моя не їде алетить! 40% але до того як ми почали наш самостійний ремонт іззаміни, тиск був 97-99%. Всім дякую хто брав участь у вирішеннімоєї проблеми, дякую за поради та підказки. Всім хороших доріг!




Коментарі20
www.google.ru/imgres?imgu…wg-KBkwGQ&iact=mrc&uact=8Ця прокладка?
Ні. Мені спочатку теж таку привезли, там звичайна прокладка з одним вусиком і без цієї металевої сіточки, просто кругла і один вусик.
А ставиться вона куди?
Знімається дросель і там побачите. Зараз знайду фото потрібної прокладки.
Ця прокладка швидше за все Камрі 2,4
Дякую, чекаю! У мене 2,4 )
Якщо у Вас 2,4 то у Вас прокладка саме така як Ви скидали на фото з сіточкою, у мене на 3,5 інша. Ось подивіться посилання.
Дякую! Лежить у мене рік, ніяк не поміняю) весь час думав навіщо її міняти, коли можна почистити. Тепер зрозумів, - через висихання гумового контуру, який починає сифонити повітря. Дякую!
Обов'язково поміняйте, моя проблема була саме через це. Як мені пояснили, процедуру заміни потрібно робити раз на 50 тис хоча б.
Добрий вечір! Підкажіть, що за прокладка дрос. заслінки?
Добрий!Вибачте номери не пам'ятаю.Брал По вин коду оригінал.
Мабуть не тільки з англіцького мені дарма ставили хороші позначки, а й з фізики
У мене ось теж 3.5 і часом таке відчуття що на низьких оборотах їдеш як через кисіль. Як тільки долаєш там близько 2.5 тисяч оборотів, а може і більше вона починає їхати. А вона при моїй спокійній їзді майже завжди на низьких. то так у тебе було?
Можливо, у тебе просто адаптувалася машина від твого спокійного водіння. Дай їй прорватися, покатайся хвилин 20 різко і швидко і потім спробуєш в спокійному режимі поїздити і вона буде в тебе швидше.
У тебе не так було? А витрата палива не змінилася після заміни гумок?
У мене машина їздила ніби з причепом ззаду. Після заміни гумок комп'ютер став показувати витрату 13 до заміни витрата доходила до 15-ти. Це в міському режимі. Витрата як бачите впав.
Може теж замінити для профілактики ... Взимку в холод свічки змінював і прокладки старі залишив. Витрата палива в мене якось краще залишати бажає.
Зміни звичайно, вони не коштують так дорого що б ще замислюватися над цим і можна самому поміняти за годинку десь.
а в чому конкретно полягала загвоздка в цих прокладках? Через що був такий тиск і яким чином воно зменшилося? Дуже цікаво в чому прикол? Буду вдячний за відповідь, просто сам збираюся незабаром зайнятися мотором.
У мене знімався колектор рази три і жодного разу мені диво майстра не сказали що потрібно поміняти прокладки так як вони втискаються. машина не їхала і помилок ніяких не було, як тільки замінив прокладки, тиск упав і став 38-40%. нормальний робочий т...