Резонатор ваз2110 16кл ... будинок його труба хитав ...

На авто було встановлено газ. А від нього багато конденсату повихлопній системі, що призводить до швидкої корозії та "смерті".При покупці було все норм. Але через 1к км, прогорів, і відламаласятруба та яка фланцем до глушника.Довго так їздив, рипів, набивалоголову, не тільки мені, а й оточуючим.Коли змінювалося зчеплення, азмінював мені людина, яка займається ремонтом авто на гаражах, явирішив змінити і резонатор, купив резонатор, з гофрою, 10тка 16клас завіз, а сам на роботу погнав.Ввечері дзвінок, не підійшоввін, відвіз у магазин, а гроші віддав коли забирав авто.Багатофорумів читав, дивився відео, вибирав по вин коду, їздив помагазинах ... Міряв від фланця до фланця 210 см. Об'їздивши весьКонотоп, ще в період локДауну, вдалося знайти такий самий, алезнову коротше на 5 см. Але все-таки взяв, тому що з усіхневідповідних він був за ціноюРізниця довжини в коліні резонатора, де вигин повинен починатися на 5 см далі, від виходу зрезонатора
подовженням труби. Підготувавши всі необхідні матеріали, провівшипідготовчі роботи, вварив вставку, зачистив болгаркою, і потімпроварив нормальним швом
Первинне проварювання. Був один електрод. Довелося бігти в магазинпо електроди, благо він за 500 метрів від кооперативу Установиврезонатор, поміняв прокладку від каталізатора, поміняв гумки наяких висить резонатор, і благо все стало, і не чіпляє ніде нічого ідістає все як треба.
Відразу забув. Потім промазав ґрунтовкою місця роботи. Працює всеяк треба. Але все ж ... Платиш гроші за два шматки труби іконсервної банки, в результаті ще й переробляєш. Така собірозвага.