Довгоочікуване переоформлення

Під час купівлі авто був розпал зараження короною. Купував у містіРомни. А у них на той час був сервісний центр (мРЕО по старому)закритий через хворих двох співробітників короною. Тому склалидоговір про купівлю продажу і з ним спокійно їздив, бо навіть урідному місті потрібно було близько тижня в електронній черзіпочекати, але не став так ризикувати, часто по роботі буваютьфорс-мажорні ситуації, що можу й не потрапити за часом у МРЕВ Черездовгий час, все ж таки записався в електронну чергу задень.Приїхавши в призначений час, маючи техпаспорт, паспорт, ідентифікаційний код і договір купівлі продажу мені зібрали щеякісь документи, і з усім цим відправили до експерта, з експертомогляд кузова авто, вин кодів, номер двигуна та номери стекол.Всеце природно фотографується.Тому заздалегідь краще все цепідготувати.Найдовше з цього, це оплата послуг, заїхав донайближчого Ощадбанку, і просто офігел з очікування, та гальмуваннясистем, крім цього за дві сплати комісія 70 гривень. А оплати булодві:543 грн за номери та техпаспорт та 155 грн за експерта.Приїхавши назад, віддаємо документи експерту, через деякий час наспідзивають, віддають той же пакет документів, який із самогопочатку нам дали, зі старим паспортом, вже зі старими номерами вруках йдемо до того фахівця, у якого вся процедура іпочиналася.
Номера почистив, думав їх кудись забирають, а виявилося простопідходите і викидаєте в ящик до решти вже знятих з облікуномерів
Віддаєте пакет цих документів, очікування заповнення в комп'ютеріінформації, уточнення кілька питань по авто:рік випуску, пробіг, тому що стояв газ то пропан або метан уточнення. Пару підписів, 10хвилин, і номери та паспорт на руках. 2 години процедура зайняла. Зних 40 хвилин – це оплата в сберзі. Скажу досить просто інеприскіпливо.
Нові номери наскрізь свердлити не став, купив нормальну рамку, аодна була вже добра стара, закріпив все дуже надійно