Найголовніше перед початком роботи - зніміть клемиаккумулятора!
p>
1) Протитуманки Wesem HM3.26400 (250грн) У які встановивлампочки Osram Night Breaker Plus 90% (90 грн штука)
< /
2) Запобіжник (я поставив на 10 ампер) (сам провід з роз'ємом 31грн, запобіжник — 4 грн)
> 3) Реле протитуманних фар і колодка під неї. 6) Ізолента (використовував 3М — м'яка, клейка, добре веде себе на морозі та вспеку), клем на дроти, і інша дріб'язок.
І так поїхали!
ближнім світлом ну або з габаритами, Тому я зробив так, щоб якщогабарити вимкнені, то кнопка протитуманок буде клацати в порожню (вони не включатимуться)! А коли включаю габарити, то кнопкоюпротитуманок можна включити або вимкнути ці самі протитуманки! Почну з розташування РЕЛЕ! Його можна засунути куди завгодно (залишити під торпедою в салоні), я не став мучитися і встановивйого під капотом поряд з релюшкою на двірники. Далі я зняв лицьовупанель в салоні і дістався прикурювача, знайшов плюсовий провід налампочку підсвічування прикурювача (оскільки підсвічуваннявключається з габаритами нам це і потрібно) так от від цьогопроводу я і спробував щоб ПТФ працювали тільки після включеннягабаритів.
І так всі знають як працюють вимикачі ПТФ (пояснювати не буду).Отже беремо перший шматок дроту (не ріжте його відразу) підключаємоодин кінець до проводу підсвічування прикурювача, а інший роз'єм докнопки вимикача ПТФ, далі йдемо по ланцюжку і від кнопки ведемопровід (через заглушку для проводів виводимо провід під торпеди підкапот) до реле контакту 85 на схемі (цифри на реле теж написані). Ітак після цих дій у нас вже є ланцюг:12 вольт від габаритів, потімкнопка яка розриває ланцюг і потім реле 85 контакт. Далі контакт 87тягнемо до АКУМ через наш куплений запобіжник (запобіжник міжплюсом акума і реле 87 контакт) .
86 контакт реле кидаємо на кузов, або мінус, було б непогано і йогона акум протягнути, але це не обов'язково! (я кинув на кузов)
Все залишилося останнє — самі протитуманки. -а дроти плюс і мінус! з мінусом як завжди кидаємо на кузов, або з'єднайте 2-а мінуса віддвох фар і кінте на мінус акума (це все одно, просто якщо кидати накузов то проводів менше тягнути треба).
А ось плюси від Двох фар з'єднуємо і підключаємо їх до роз'єму 30на реле, ось ніби і все. Накидаємо клем на акум ... Тепер включаємогабарити і перевіряємо чи працюють вони! (звичайно працюють) та йспробуємо протитуманки, якщо все працює то можемо все ховати (проводи) і збирати назад (панель салону), Перевіряємо щоб ніде некоротило і ізолюємо всі голі дроти.
Сподіваюся я правильно пояснив і зрозуміло! якщо що забувзапитайте у коментах я відповім!






Коментарі19
Звичайно вони буде по світу так собі, адже площа відбивача маленька ... фізика ...
Як на мене найкращі якщо вибирати з такого типу протитуманок.
Значить ці хрінова світили. Добре що дізнався, а то збирався такі купувати.
вони нормально світили, але так як у мене затоновано лобове скло, то я навіть з ксеноном погано бачу дорогу))) а поміняв, тому що підвернувся випадок. Лінзовані звичайно світять на порядок краще
Так, чекаємо фоток, як вони світять ...
Все правильно зробив, і результат не поганий.
Дякую, досяг результату який мені і потрібен був!) Буде час сфоткаю як світять.
Власне це було чи не найцікавішим… ((= Як вони світять щось?).
лінзові треба ставити було ((скільки грошей?)
Навіщо? У мене бі-ксенон встановлений, Протитуманки я встановлював як додаткове світло, щоб збільшити кут освітлення. Так як сильно затонована машина і в темряві не вистачало бічного освітлення!) Протитуманки - 250 грн. (лампочки - по 90 грн за штуку)
я за лінзи віддав 290 так вони ж світять як треба
які ставив?
ці www.avtozvuk.ua/info/15453
за штуку чи за пару?
2 шт
а пиво не включено до списку необхідних інструментів. Незалік )))))
пиво тільки після виконаної роботи! ;))
а можна фотку кнопки в салоні?
так, завтра сфоткаю