І так усі необхідні з/ч знайдені та доставлені.
Блок розточений і зібраний.
Навіть встановлений на своє місце.
/>
Вчора тільки прийшла прокладка блоку/голови.Залишилося зовсім трохи- трохи ...
Для цікавих; ) - поршні 70 у.О., кільця - 45 у.О., вкладиші непам'ятаю, прокладка в районі 30-35 у.О.
поршні як належить (з витискувачем) для підвищення ступенястиснення
ось такий красень у зборі/маховик полегшений
ну і нарешті блок на своєму рідному місці
Коментарі17
привіт напиши номер кілець які брав мені теж треба замовляти не знаю поки які!
Привіт дуже радий що все в тебе вийшло! А скажи де все замовляв, а то на екзісті поршневої нема. І скільки грошей ремонт загалом затягнув? І точив останній ремонт 0,5?
Привіт. На авторинку купив все крім прокладки (її на екзисті замовив). Блок точив в 0,5. Якщо є поршнева +0,75 або +1,0 то блок дозволяє точити. я не уточнював з цього приводу. не дорого виходить, головне моторист, але тут вже хто як домовиться)
Круто, а блок чим фарбував?
Красава, до дня перемоги, значить - ура!
сенкс)
ооо так а чого ти пишеш що вони з витіснячем? вони ж з калюжею?
в сенсі з калюжею? посередині поршня йде підйом на пару мм
а на фото як з калюжею дивитьсяцо)))), а напиши будь ласка їхній номер
Подивися від КІА там є варіанти без витіснювача
напиши будь ласка парт номер поршнів, а то мені тут гібрида треба зібрати F2T+FE3N а ось номер поршнів з калюжею я не знаю, а знаю тільки текеновських з витіснячем.
так у мене з витіснячем
Прям золотом сяє!
Краса!
дякую
Привіт, вітаю з завершенням ремонту, підкажи поршні +0,5 адже це останній ремонт?
привіт, думаю можна і 0,75 або 1,0 знайти (блок дозволяє точити). я не цікавився, якщо чесно