Проблема з витратою(
Доброго всьому часу... Сталася така проблема... Був купленийкарбюратор к151Т (наче він з УАЗу). Їздив, але були дрібні проблеми (плавали оберти, пропадали неодружені іноді на швидкості булипровали), карб брав б\у, брав у знайомих, сказали крутити нічогоне потрібно, все ок, знятий з робочої машини ... Ну так як часу небуло кому возити на перевірку і поставив ... З'явився час, вирішивпоїхати до карбюраторника, дядька з ссср ще в цій темі, та ймосквич він мені з першого разу ідеально налаштував у тому році...А, витрата до візиту був 13-15л на 100км... Значить зробив він менівсе і я поїхав, була пробита мембрана і були не ті жиклери...питання чи не збільшиться витрата після заміни жиклерів, дядькосказав все ідеально виставлено, не збільшиться ... У результатібуло залито 25 літрів і проїхав я 116 км, поїхав знову до нього вінщось підкрутив, сказав все ... Для перевірки залив 10 літрів іпроїхав 51км …Їхати до нього більше не хочу! ) У чому шукатипричину? Карб до речі не китайський, російський… Машина їде бадьоро…Але витрата навіть не заводська))) Клапана регулював при замінікарба і стоїть БСЗ…< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.