Вихлопна система, розбирання/дефектування ркпп та встановлення паливних баків.

1. Зібрав вихлопну. Нагадаю, що приймальна труба рідна, глушник відуаз-469. При цьому, у мене позаштатне кріплення підніжок, щозаважає просто поставити все це господарство як кажуть "bolt on".Довелося купити гофру 50х200 і підключити зварювання з болгаркою.Хомути кріплення глушника від того ж уаза. Кріпив їх через б.У.гумові опори ркпп прямо до днища кузова:одна точка під доп.паливним баком, друга підлога ногами пасажира. Як і годиться, підзаднє праве колесо Вийшло непогано на мій погляд Уазкін глушниквідмінно підійшов. 3. Зняв, розібрав, відмив і дефектував ркпп.Підзаміну тільки підшипники, сальники, прокладки і можливо бронзовавтулка.Інше у відмінному стані. Залитий був нігрол.

4. Починаю збирати проводку тому підходжу до етапу запускудвигуна.Залив антифриз, усунув течі — система охолодження начебтоготова./p>