1. Начитався страшилок, і вирішив відмовитися від амперметра (та йпустувати він став, то в один то в інший бік істерить). Вирішивзамінити його вольтметром від жигулів. По діаметру підійшов якпотрібно, трохи намотав алюмінієвого скотчу на циліндр корпусувольтметра тому що він трохи меншого діаметра.Замінив обідоквольтметра обідком від амперметра, тепер ніби ріднийприлад.Підключив до клеми "я" генератора.
2. Замінив показометр рівня палива та датчик на уазовські Нарештінормально працює індикація рівня палива Рідну конфігурацію я незміг перемогти, датчики змінював, показометри маса нормальна апрацювати не хотіли.З уазовськими нормально працює. 3. Під новіприлади, довелося допрацювати панель приладів, збільшив колодязьпоказометра палива і покрив порошковою емаллю.
4. Не влаштовував мене колгоспний вид нивських килимків у газоні, вирізав із відповідного матеріалу (з того ж, що й гумова оббивкапідлоги жигулів) нові. Задоволений тепер.
5. Помішали трохи грязючку у заплаві Ірпеня. Я, як водиться, застряг (здавав назад, провалився в яму). Це вже стало доброютрадицією. Контентмейкер, так би мовити.
Динамічною стропою Дастер висмикнув, після того, як лопатоюпомахав.






Коментарі10
дякую
Покажіть пжл як треба вчинити з проводом амперметра при заміні
До амперметра йде 2 дроти. Просто з'єднуєте їх між собою. Я скрутив гвинтом з гайкою і заізолював.
З приборкою клас, беру на замітку!
Килимки подумай Ева матеріал, я в дастер і в газон сірі зробив, на газіці ще не їздив, а ось на дастере задоволений піпець як, води під ногами немає, бруд не видно, пил в стільники посилається і під ногами не шарудить, тільки чорні не бери, вічно бру...
Пошукаю, спасмбо за пораду
Вольтметр - амперметр - питання релігії. А до показометра палива тепер можна і датчик з аварійним рівнем поставити. Я брав волжачий і вкорочував повідець поплавця. Ну і, відповідно, прилад з лампочкою потрібен.
При всій моїй до Вас повазі - не погоджуся щодо амперметра. І на мою якось уже дискутував з Вами на цю тему ... Це швидше питання безпеки. Через амперметр проходить весь силовий ланцюг автомобіля і при не дай Бог КЗ - наслідки будуть дуже неприємними...
Олександре, ну я ж так і сказав, що це питання релігії. І зовсім не переконував Дмитра. Не схиляв його на свій бік. Кому що до смаку.
Я ось теж порахував, що з вольтметром спокійніше мені буде, та й переробка простецька.