Ну ось підійшов час встановлення чергового асистента. Починаювивчати, що куди і як. Після недовгого вивчення розумію щозбиратиму на радарах 3АА. У MQB радарах сенсу не бачив, тому щоDM/CM на той момент навіть не планувався.Ну а якщо вже лізти вдзеркала заразом можна відразу встановити лопухи від alltrack ідинамічні повторювачі. Саме:
3AA907566C — Радар side assist лівий
3AA907568C — Радар side assist правийЗапчастини на фото:3AA907568C, C0010
3AB949145 — Індикатор side assist лівий
3AB949146 — Індикатор side assist правий
3AA857537A3Q7 — Накладка дзеркала ліва
3AA857538A3Q7 — Накладка дзеркала права
3AF907455 — Кронштейн радара лівий
3AF907456 — Кронштейн радара правий
< /p>
WHT003954 — Саморіз кріплення радара 2шт.
N91018901 — Пластикова гайка 4шт.
Повторники — a .aliexpress.com/_ALXx08
Проводка — a.aliexpress.com/_Ak68FQ
Комплект зібраний
Проведення та повторювачі замовляв з Алі. Повторювачі всталиболт-він, світить яскраво, єдиний момент до якого довелося звикати, не видно включеного повороту в маленькому віконці в дзеркалі. Даліпішов процес установки, довелося висвердлити динаміки дляпрокладання проводів на індикатори, знімати склопідйомник не стали.Потім знімаємо бампер, кріпимо радари, протягуємо проводку, підключаємо, кодуємо.
>
У результаті все працює штатно, на приборці З'явилося менючергового асистента, з лампочкою в правому колодязі розберусянайближчим часом.
Підсумок, у місті дуже корисний асистент, зважаючи на ненайвдалішу конструкцію дзеркала у b7 мертва зона досить велика, іside assist успішно справляється з контролем цієї зони. У парі зlane assist, працює злагоджено, при виявленні машини в мертвій зоніта спробі перебудови, активно відвертає на протилежний бік і моргаєіндикатором. На трасі теж досить корисна річ, загалом ізадоволений, незважаючи на не робочу контрольну лампу, але це вженюанси пов'язані з самою приборкою. Однозначно рекомендую довстановлення. На цьому поки що все, далі — більше.
Коментарі15
Шкода RTA немає! Можна було зібрати на радарах від Jetta6!)
Та зібрати те можна, питання доцільності на той момент, це все стало болтон, а з mqb так не вийшло б, та й RTA тільки пищав би, мультимедіа тоді не було
Ну і автогальмування б отримав при перешкоді. Не суть, все одно доробка варта! ;)
Ні, не отримав би. На блоці АБС у б7 автогальмування працювати не буде.
Ясно, не знав. Адже у мене теж не MQB все працює.
Яка ціна шкаралуп?
На сьогодні ціна 95€ за штуку без доставки.
Зрозумів, дякую)
У яку суму все обійшлося?
У середньому, якщо збирати на 3АА радарах, 500-550$, але є варіанти з радарами від Ауді або MQB, там самі радари дешевші. Але це ціни по Україні, хоча не думаю що в РФ вони сильно відрізняються.
Я б проводи чимось ще заізолював, мав бути сальник якийсь. Ті які підключаються до блоку під бампером…
Може бути і варто було заізолювати ще, але в заводському виконанні все виглядає саме так. І про який сальник мова? Не зовсім розумію.
Просто в очі кидаються дроти, а ось на фото де лівий блок, праворуч знизу на фото є фішка я так розумію під причіпне. На ній гумовий пильовик (сальник). Невже вогкість не потрапить зі зворотного боку роз'єму?!
Там герметичний роз'єм, два роки все працює без нарікань, при фарбуванні робив ревізію ніяких проблем там не виявлено. Проведення ціле, оксидів немає.
Тоді добре, вибачте)