І так, розповідь про двигун Range Rover Classic V8, робочим об'ємом3.9 літра. Двигун був не в найкращому вигляді,
<
суціль бруд і потіки масла.
Про роботу двигуна до ремонту, навіть писати страшно) Страшнатроїння, відсутність тяги і компресії, так само надлишковий тиск всистемі охолодження ( тріщини в циліндрах) Жахливий цокіт гідриків, більше нагадував якусь серенаду швейної машини "Singer"! потішила (згодом стало відомо, що масло не так вже й часто замінювали)
Ну що ж, деталі, як і сам блок, поступово набували гарноговигляду
Стисло, по двигуну з доробок, було зроблено наступне:
— Встановив клапана з Т-подібною проточкою
— Хромування ніжки тих же клапанів
<
— Посадка голів і блоку, для збільшення ступеня стиснення
— Установка, так званого — спорт розподільного валу, для більшоговильоту клапанів
— Принагідно полірування і штанг і знову ж таки клапанів
/>
— Полегшення шатунів (по 40 грамів з кожного)
— Збільшення каналів впускного колектора
Т-подібна проточка
Еволюція штанг штовхачів
Поршнева залишилася в стандартному розмірі, але були заміненігільзи, через мікротріщини в них.
Кілька фото при складанні
Клапані кришки, як і весь зовнішній вигляд двигуна, з гівна.профарбовано, і відполіровано для того, щоб можна було голитися увідображенні)
Ну і власне результат на стапелі
<
і безпосередньо в авто
І трохи роботи двигуна
З Рейнджиком Дякуємо за увага!
Тиснемо "подобається" і "поділитися", дякую; )
Коментарі20
Супер! Чудова робота!
АХУЕННА! Золото руки та голова!
Дякую!)
Краса і стиль! Завжди з теплотою згадую обидва своїх колишніх Класика. Сподіваюся скоро фінальне складання?
Спасибі. Насправді, він уже кілька років як зібраний) завжди катастрофічно не вистачає часу, щоб дописати статті.
Тоді можна тільки побажати удачі та повного приводу новому господарю!
Спасибі)
У мене такий на карбюраторах, живу в Польщі і тут проблема знайти майстра який підійде до такої машини)
З майстрами скрізь проблема, якщо так розібратися. Особливо з тямущими
За такий результат і не дорого! Знімаю капелюх)
Ще раз дякую)
Супер робота! Скільки ж вийшов по грошах ремонт двигуна?
Дякую! З деталями та роботою, трохи більше 4к $
Цей рух інжекторний ж?
Дросельна заслінка, і впорскування електронними форсунками
З якого року такий двигун пішов?
Я вже й не пам'ятаю, потрібно шукати за каталогами, чи інтернетом. Конкретно це 95-го
Дивно що ступінь стиснення фрезеруванням блоку і голів робили-поршні може треба було поміняти на поршні високого ступеня стиснення.
Посадка була не значною, як і підйом самого ступеня
Пам'ятаю, коли свій мотор збирав, була велика проблема з маслонасосом. На корпусі і шестернях - задираки. Кілька місяців марно намагався замовити новий, в результаті довелося робити нові шестерні і фрезерувати посадкове місце в корпусі. З подальшим ш...