Так як я писав постом нижче у мене обірвало натяжний ролик ременягрм!
І ось я дістав новий ролик і вирішили з другом (який працює на сто)перевірити Чи погнуло клапана!
Встановили ролик, виставили ремінь! І вуаля! вона відразу жзавелася! Але і відразу ж відчув що як то працює не так! Ну почаливід циліндрів від'єднувати високовольтні дроти і прислухатися наперебої двигуна! як виявилося було все нормально але третій циліндрне давав знати що він взагалі живий! поміряли в ньому компресію івона ледве дотягнула до 0.5 атмосфери! на сто! після розборуз'ясувалося що всі клапани трохи поторкалися до поршнів! але поршняцілі і на циліндрах виробітку майже немає! >
6 комплектів вкладишів шатуна
всі сальники клапанів (напрямні теж все в нормі)
6 комплектів вкладишів клапанів
2 прокладки під клапанні кришки
/>
2 прокладки під головки
2 прокладки впускного колектора
комплект грм
помпу (так як текла)
прокладка на піддон і прокладка на картер! (ну і їздив сьогоднізаварив аргоном піддон так як торік пробив його і вирішив спочаткузамазюкати холодним зварюванням ну і забув про це ... З.ы. Такз-під неї і на сьогоднішній день не підтікало)
масляний фільтр
повітряний фільтр
Ну вийшло все загалом близько 9 тисяч гривень! ну і другу 2 тисячіза роботу!
ну + масло ще купити потрібно буде
соррі фото мало як при цьому голова іншим забита була!
Коментарі18
Обана, я таку школу проходив!)))Молодець, хороший шлях. Але в мене все стало в 500 $ т.к. допомагав і робив знайомий!) Удачі в ремонті
ну якщо все порахувати то теж виходить 500 $ Спасибі)
Це хороший шлях. Зробиш забудеш що таке двигун на пару років якщо стежити далі будеш!)
ну я теж так подумав) Краще все змінити зробити і поки що забути)
Я не думав про капітальку якщо чесно. Але коли рвонув ремінь ГРМ погнуло тільки 2 клапани, можна було зробити їх і забути. Було вирішено знімати 2 голови міняти все. Далі взявся за коробку, відкапіталіл коробас. Десь шестерні замінив де -то сальники!...
ну движку я зроблю! на коробку скарг не надходило! а ось ходівка задня втомилася!
Та нічого не страшно. Там просто важелі з сайлентами замість балки. там же не як спереду підвіска, простіше!) Коробка у мене теж була без нарікань, ініціатива була!
ну зроблю двиг! хочу диски купити! а потім буду в ходову вкладатися!
ясно! У мене зовнішній вигляд на потім!) на останок!) Спочатку треба бути впевненим у машині інакше краса буде простоювати якщо зламається щось!) Гаразд, удачі! У кожного свої таргани!)
Спасибі)
9 штук на запчастини тільки…офігіти, засмутився((
так я теж не в захваті від цього (Ну а що поробиш! Не залишати ж на простий авто (
Та ну ясна річ, треба робити, успіхів!
Спасибо) сподіваюся наприкінці тижня виїде вже)
Хм, , , а заміна кілець друг говорить врятує ситуацію? Навіть не знаю як би я вчинив у такій ситуації чи донор чи цей реанімувати?! всюди свої АЛЕ! Просто навчений на досвіді інших кентів на різних машинах, що поняття підкинув кільця -це самообман *
Ну як сказати! компресія така з-за клапанів! підігнуті все! але найбільше дістання третьому циліндру!
ну дай Бог щоб ожила!ціни звичайно жах зараз грубо кажучи нічого не купив і 9 тиЩуверен це ще не по-оригіналу?!
там 2 або 3 позиції по оригіналуточно не пам'ятаю! замовлення заберу і все розпишу приблизно в середу або четвер