Хлопці у мене таке до вас питання! на кватро на задній ходівці нарозвальних тягах саленблок змінюється:? або потрібно міняти повністюнаконечник або всю тягу?
< br>Схожі записи
І так Відправив на капітальний двигун якщо це можна так назвати!
І так Відправив на капітальний двигун якщо це можна так назвати!
18
Коментарі20
змінюються
Навіть лима вистачає ненадовго, якщо пробіги 50к на рік тут описаний варіант набагато ресурсніший і надійніший . вже 100к - все в порядку (ну і кульову заразом зробив за технологією цілісного вкладиша)
Ставив moog, вже 3 роки їжджу )
Ставив повністю тягу?
Так
Дякую Маю на увазі
Нема за що
У розвальних тягах, де кріпитися через болт до кулака, там не сайлентблок. Там шарнірне з'єднання. Це шарнірне з'єднання продається тільки під брендом мейлі. Краще поміняй всю тягу.
Є і лемфордер)
Так точно, зараз подивився, є і лемф.
а номери немає?
MEYLE 1160100004LEMFORDER 1442901
Дякую великий Але буду швидше за все тяги в зборі брати)
Це правильно!
Я собі жепе груп поставив, з нашими саратівськими дорогами, чио оригінал, що лемф, що китай, все швидко зношується!
І скільки відходжують?
Ну два тижні їжджу, поки норм. У друга на сотні кваттрової, місяців 7 стоять
Я зрозумів) Мені радили фірму фебі) Можете щось сказати про неї,
Та теж саме китайське! Якщо є гроші, візьми лемф або трв
Та ось з грошей зараз не густа (вчора забрав з капіталу двигуна та ще й диски купив (