Все починалося з того, що була піднята компресії для додаванняпотужності та економії…
Але друге мене взагалі не хвилювало, мені потрібно було щоб віндобре їхав…
Було рішення пиляти ГБЦ на 2мм… (зроблено)
Все інше у стоку…
Звичайна півторашка…
Але з компресією по 12 у кожному циліндрі… Накатал я першу 1000км…
І давай пробувати на що він здатний…
Обкочував на карбі 2140… на обкатці було дуже добре…
Але як я хотів йому дати прорватися то він зітхав, йому буломало…
/>
Було рішення поставити якрб 2101 (вебер):
-дроселя по 32*32(23*23)
ЖИКЛЕРИ:
— Первинка 135/170
— Втійка 162/170
Прискорювач 40 (перероблений як на солексу, регульований сцити міжстінкою та дрос)
трохи про запалення БСЗ (волговське).
Натягнуті пружини та прибраний вакум коректор.
Запалювання стоїть за міткою…
Багато вже написав але нічого по темі…
Ось у чому суть питання…
Перший і другий я можу затягнутися до 6000 об/хв…
а ось на решті після 3500 об/хв від починає звинуватити і не їде…Якось вирішив спробувати затягнути підсмоктування, про диво вонапоїхала…
Висновки які:бідна суміш…
Але куди більше її збагачувати…
Є ще одне припущення що двигуну просто дуже важко…
Бо встановлено FIAT КПП швидкісна,
і швидкісний редуктор 3, 9…
Чекаю поради, заздалегідь усім дякую*)
фото не моє, але точно такий стоїть…
Коментарі12
Дзвін пальців через раннє запалювання. Поверни вакуум коректор. він не дарма придуманий. А так само дивися кулачок прискорювача щоб не був з'їжджений А ще носики УН є з маркуванням 50. максимально спилював болтики на осях дроссельних заслінок. Проточ...
Вовік, постав солекса що я дав, і не парься. На солексі є ЕМР який якраз і працює при газі в підлогу.
постав 157-170162-170І запалювання обкатай по стробоскопу тільки початкове випередження не 10 градусів а 7-8 а далі за графіком узаму 1.5 але зі зменшенням 3-4 градуси
Т.к. поїхав з підсмоктуванням - то жиклери для вебера не вірні - бідна суміш. Рідні жиклери ГТЖ - 1,20/1,28ГВЖ - 1,40/1,90bob279.narod.ru/Auto/DAAZ1. htm
www.youtube.com/user/karbnail/videos
Мені не подобається як він розповідає ... і засуджує Травнікова ...
Травнкова не бачив, Але розповідає він ВІДМІННО І Зрозумілою мовою ... не знаю що вам не подобається ... шкода в мене немає Карбюраторного авто а так би все його поради спробував колись у мене був проблеми з Карбом. ТАК Про травникова в його відео не...
а які цифри у тебе на кпп для себе цікаво
I-3,777 II-1,944 III-1,306 IV-1,0 V-0,795
а то на корпусі рік і там цифри збоку
1999 року випуску, більше там немає нічого.
а в мене немає останньої цифри лише 199x