Всім привіт. І так перше якщо хтось шарить буду радий якщодопоможете порадою.
Машина перебралася і як би все чітко працювало в тих плані, залишалося доробити по дрібницях але тут стався бах.Їхав поколдоєбінах і зникнув кріпленням горщика в коробку і йогорозламало.Природно я спочатку цього не зрозумів.Думав вихлоп струмпостраждав так глянув масло з-під спідометра протікає думав щаподушку підкинули і літак але не тут то було.
Лазил по розборці начебто знайшов, але не поміняв вал, бо вона булабез дзвона, і як результат убитий день я її перебрав ставити, авона не влазить, хоч уже сиділа на болотах, вона виявилася з дизелявзагалі ідеал стан. Знову.Стояла коробка хз стан але точно зкосяком.Вирішили зняти з неї корпус і кинути на свою до якої питаньне було. І ніби де все гуд. Ту розібрали свою зібрали.
І тепер підсумок. Сальник все рівно протікають. Ну це ненайсумніше. Стали погано перемикаються передачі. Підкушує вал щоіде до куліси. І з'явилася жіноча вібрація після 110. Що питаннязроблено не так. Знімалася ще кришка. Але передачі не перемикали іпівмісяць став на місце. Хто воював з нкою прошу допомоги.






Коментарі7
А не простіше було тупо вухо приварити назад
Чесно, зараз здається, що простіше. Але коли в руках був живий корпус, а арго не було. То легше було так
Посміхається фраза жіноча вібрація))), аж страшно уявити це як?)))).
Ахахха то т9
Жорстка
Знімався струм задня частина корпусу сама коробка не розбиралася
Було якось таке, у брата, тут два варіанти погано стикуються старе з новим не співвісно, або десь переглянули при складанні косяк.