Майже планове ТО або заміна рідних ВР проводів та старих свічок
Думаю описувати процес заміни не потрібно, сподіваюся і так всізнають. Вирішив я замінити рідні проводи. Один був трохи порванийбіля ковпачка, тимчасовим заходом був задіяний хомутик. Впринципіпроблем з проводами не було, але думаю за 26 років і не пам'ятаюскільки вже пробігу, можна і замінити.Вибір свій зупинив на JANMORPROLINE FS10. DENSO погано почали працювати і я повернувся до BERUZ95, тому що BERU вже теж потрібно замінити і на їх заміну прийшличотириконтактні BERU Ultra X Titan. JANMOR FS10 — 343 грн BERU UXT4 — 388 грн. Ці були до UXT4 Вибачте за пил і бруд. Після зими будемо купатися. Винник заміни ) FORD Запчасти на фото:635601
Були bosh, але не встиг замовити, пошкодував грошей, 450грициків, переночував з думками приїхав зранку а продавець каже що вже немає, запропонував альтернативу даний варіант, за словами продавця непогані, поставимо подивимося як кажуть ...
Напишеш потім, як ці свічки. Я собі ВВ проводи від 41-го Москвича і котушку від Ниви поставив - теж нічого не змінилося. Зате сьогодні як належить клапана відрегулював - земля і небо.
Ок. Одне можу сказати що мій батько поставив 3-контактні на робочу свою ВАЗ п'ятірку і дуже задоволений. Так що побачимо. Не знав що у ниви теж немає трамбера))
Проїхав близько 100 км. Можу сказати що збільшилася динаміка, особливо на низах, рівніше працює двигун. Раніше бували невеликі провали при різкому натисканні на педальку, зараз нема цього. Якось приємніше веде себе двигун на ходу. Поки тільки тішуся ...
Ясно, спасибі. Дивлюся у тебе на клапанній кришці наклеєчки збереглися - глянь, який там зазор на клапанах рекомендований, а то суперечок купа - хто 0.5, хто 0.3, хто 0.61 говорить. А карб ти рідний залишив або поміняв вже?
Коментарі17
Сподіваюся))
Були bosh, але не встиг замовити, пошкодував грошей, 450грициків, переночував з думками приїхав зранку а продавець каже що вже немає, запропонував альтернативу даний варіант, за словами продавця непогані, поставимо подивимося як кажуть ...
Думаю все ок буде.
Завтра мінятиму, тому що замовлення прийде, сподіваюся що все буде ок
Відгуки кажуть що ніби нормальні дроти.
Брав теж від такого виробника ВР, але не силіконові. Як на мене так якість погана.
Подивимось як силікон.
Що щось змінилося?
Поки що ні. Годину тому замінив і один раз завів для перевірки. Поїздимо подивимося.
Напишеш потім, як ці свічки. Я собі ВВ проводи від 41-го Москвича і котушку від Ниви поставив - теж нічого не змінилося. Зате сьогодні як належить клапана відрегулював - земля і небо.
Ок. Одне можу сказати що мій батько поставив 3-контактні на робочу свою ВАЗ п'ятірку і дуже задоволений. Так що побачимо. Не знав що у ниви теж немає трамбера))
Там у Нив теж різні модифікації - є з трамблером (раніше), є з котушкою. Підходить з будь-якого совавтопрому на 3 контакти.
Зрозуміло.
Проїхав близько 100 км. Можу сказати що збільшилася динаміка, особливо на низах, рівніше працює двигун. Раніше бували невеликі провали при різкому натисканні на педальку, зараз нема цього. Якось приємніше веде себе двигун на ходу. Поки тільки тішуся ...
Ясно, спасибі. Дивлюся у тебе на клапанній кришці наклеєчки збереглися - глянь, який там зазор на клапанах рекомендований, а то суперечок купа - хто 0.5, хто 0.3, хто 0.61 говорить. А карб ти рідний залишив або поміняв вже?
Все рідне. Ок подивлюсь.
Фото зробив, дивись л.с позиція №2