Загалом із самого початку мені дуже не подобалася ця ситуація зсистемою охолодження і я відчував якусь каверзу. Усередині застиглонеприємне почуття біди. Навіть зараз мені не віриться, що я зможупобачити нормальне положення стрілки температурного датчика... Атільки думки про те, що можна їздити і не чекати перегріву, відчувати впевненість у своєму авто, а не чекати каверзи, як їхтепер повернути?
< Загалом забрав я машину з останнього СТО, де замінилипомпу, поколупалися в електриці і сказали, що тепер все ОК.100%, якже може бути інакше? )
Про всяк випадок узяв із собою вірну помічницю деу нексія могодідуся, яка знову виручила.
Не встиг я доїхати до правого берега, як машина почала стрімконагріватися… 2 тижні простою, замінена помпа, термостат, а скількиантифризу витекло на вулиці Києва марно, а віз і нині там...Почекав поки охолола, долив води і думав дотягнути до сервісу, алеколи завів і ввімкнув грубку в салон пішли вихлопні гази, відкривкапот, а там цівка січе в районі випускного колектора, як ядумав.
Виявилося все складніше, прогоріла прокладка в районі 4-гоциліндра, та й антифриз був усередині. Загалом на трос через весьКиїв, але в бокс заїхала своїм ходом. Окреме і велике спасибіE30LOVE За допомогу та наведення на адекватного ічесного моториста., знайдена б/в у хорошому та цілому стані, якалежала і чекала свого часу. Зараз все промивається і збирається зновими прокладками, сальниками клапанів, фільтрами, масло вибралона зиму Shell Helix HX 7 5W-40, промивного довелося 8 літрів взяти, щоб промити все це.
Подивитися як воно
Ну і антифриз синій взяв теж Шелл
Обезголовлена, але не зламана
Не залишає мене ідея її продажу, але почуття в мені щеборються…
PPS:Якщо знайду час — можливо зроблю окрему посаду чомусь вирішивне робити свап і хотів жити далі саме з м10в18
Коментарі1
у всіх одного разу виникає питання, чи не продати це коритце до чортів)) але потім виходиш на вулицю дивишся на ці 4 очі, сідаєш усередину, заводиш і розумієш що куди я її продам, і сміливо їдеш за відсутніми запчастинами ))))