Таку прокладку.На мій погляд одна яку варто змінити, в моємувипадку.
Такий антифриз прикупив на повну заміну
Робити вирішив сам (як і все що роблю, вірніше на що вистачаєінструменту і фантазії), хоча інформації мало було, найбільше щозбивало з пантелику це те що знімають підрамники купу всього знизу.На все про все пішло 2 дні, робив вперше, з ями частина, частиначерез верх. Знизу зняв нижню подушку і кронштейн подушки, кронштейнвихлопної, і відстебнув піввісь з кронштейном підшипника півосі.Ось те, що зверху
Ну й далі просто секас, бо все ж таки акробатичні етюді тамприсутні. Фото, але вже потроху труїв
Заглиблюватися в деталі не буду, сам охолоджувач встав у 170баксів.Прокладка в дрібницю.Антифриз 20 дол. Змінив.
Після поїхав на мийку обмити цю справу.
Більш року володіння, знайшов таку штуку що задні туманкивключаються 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
До речі читав багато постів де у когось йшов антифриз, зліталишланги, коли розбирав я зрозумів посил цих постів, суть у клямкахшвидкого монтажу, вони крабові пластмасові, і надійність їх залишаєбажати кращого, тому всі ці фіксатори додатково зафіксував стяжку.Днями, забув сфоткати. А ну ще потроху роблю шумку дверей (переднідвері у вібро шумо, і антискрип, плюс салон антискрип роблю, але завільним часом. Питали на мийках або біля магазину. Всім рівнихдоріг






Коментарі20
Дивлячись з чого на еспас пересідати. Мені після БМВ х1 динаміки трохи бракувало, але я і не гонщик особливо. А за рівнем комфорту це зовсім інша справа. А ви можливо після авто претендує на преміальність відчули розчарування. До хорошого швидко звикаєш.
та я що акуру доробляв по салону що цю.шумка антискрип.а так чудове авто
Забиванечко. Свіжі рено зовсім слабкі дивлюся. На моєму 2.0dci цей охолоджувач потік на 600.000км. А тут болячка
Прям принц блакитної крові )
Ну коли від автомобіля нудить, то краще не сідати щоб не чистити салон
Ну так, але там мотори ходили хоча б більше 160 без заміни)
І на нових мерсах 21 року мотори міняю. але їх купують. Нове беруть для кайфу, а не для їздити по 10 років на одному авто.
Є такий гріх.але то дрібниці, зате машина кайф
Хз мене після особистого знайомства відвернуло. Відчуття якоїсь мазди виникло. Підвіска не сподобалася, двигун відчувається низький об'єм. Я вирішив, що з рено вистачить. Вже не ті машини.
Я перед покупкою проїхався на талісмані 1.5 ось це був треш.а еспейс дуже крутий. Але як кажуть на смак і колір фломастери різні
Ну у кожного свої критерії крутості ) Але мені після великого не зайшло. Ідея, матеріали в салоні все стало дешевше, метал тонше, корозійний захист гірше видно рука маркетингу коли гарна обгортка, свистелки та дкделки електричні, але під ластиковою о...
А чому там іржавіти, алюмінію або пластику, та яж кажу кожному своє. мені після акури дуже зайшов.
Після акури без питань, але після велсатісу у якого на підлозі мат віброізоляції від моторного щита до багажника важить кілограмів 60 товщиною 7см вже не те.
Я навіть не розумію про яку машину ми говоримо 🤣
Про рено )
Я нижче 16 року на машини не дивлюся. тому сорян
Хіба хтось пропонує?
Та за те, що не знаю такої машини. до цього я взагалі в бік Рено не дивився. а побачивши еспейс зрозумів що хочу
Ну в тому те й річ, що вийшло так, що їх купують ті хто на Рено до цього не їздив ) Власники 4х еспайсів рідко переходять на 5й )
У 4 Я б і сісти в нього не хотів би. Тому кожному своє