Вважаю що це цікавий випадок, з'явився на моїй машинці скрип, скрипу передній підвісці, здається праворуч! Був на двох сервісах, ніхтовизначити не міг, скрип з'являвся в суху походу, от і Знову пройшовсезон дощів, і знову він., Виявляється верхня кульова опора, яказмінювалася рік тому, пройшла до 10000км, і заскрипіла! А булакуплена вона оригінальною, а виявилася швидше підробкою!
Намагаємося розібрати Знімати довелося важко, два болти заіржавілитак (і це за рік), що довелося зрізати, ось же гидотою посипаютьнаші дороги.
Обрізані болти на старій кульовій.
> Зрозуміло, що з оригіналом стрімко мати справу, вирішив взяти"555", виявляється у них теж багато друзів у піднебесній, і "556" і"555с" та ін. Але начебто допомогли товариші підібрати справжню. Із тисненням на упаковці.
Ось і нова опора.
При установці нової, змащував усі різьблення нігролом. Під пильовикзагнав трохи "літола"
Все в нігрол!
Зібрав
Скрипу більше немає!
Коментарі9
Кульні на болтиках-мрія! А в мене з'їхаєшся видавити, запресувати ...
внизу піддомкрачував, потім опустив, щоб витягнути
При відкручуванні кульовий важіль на скільки бачу не піддомкрачував?
Така ж проблема була, тільки зліва, теж знайшли цим, там, едоскопом
Рідний важіль, там проставка для ліфта над кульовою стоїть, а друга проставка над пружиною (на фото не видно).
а… а я теж не одразу в'їхав. Проставка не підкова, як у всіх
Так, сам вирізав.
Зрозумів, дякую.
Привіт! Від чого верхній важіль?