Всім доброї ночі. Сьогодні з'явилася якась дивна проблема. Ранішетакого не було.
Почалося після того, як заправився сьогодні газом. Хоча я думаю, щоце збіг бо заводиться то вона на бензині.
Загалом їжу, по приладах повний порядок і просто на ходуглухну.Вперше коли заглух не зрозумів що сталося.Зупинився наузбіччі. А надвечір їхав і заглух ще раз, після чого стояв і крутивстартером, але нічого не відбувалося, потім вона постояла якийсьчас і знову завелася.Я подумав, що може щось із газом. 6 і знову находу заглух.Тобто я їду, тисну газ:2500 оборотів 80 км/ч. І простоглухну.Тоді я зрозумів, що справа не в газі.Я знову її заводити, ізнову стартер крутить у порожню. Завелася.Акумулятор у порядку, коли глохну, то музика продовжує грати, світло горіти.Що це взагаліможе бути?
Плутав розподіл іскри в 1 і 3 циліндрі, після чого мізки відключалитрамблер. Поїхав і купив цілком трамблер на розбиранні і одразу всепоїхало.
Коментарі20
Бувало і так але чекати довго
Хоч згадав, що ввечері коли виїжджав, то вона заглухла через 5 хвилин після того як завілася і поїхав. А коли минулого разу заглухла - проїхав хвилин 30 точно. Загалом вранці їду до електрика. Треба якось змусити її заглухнути біля боксу
У мене так котушка запалювання мізки пудрила. Пробій на масу був біля виведення вв дроти . і так само комутатор може.
У такому разі має заглухнути навіть стоячи на одному місці. Треба перевірити
Перевірив. Іскри немає.
права передня склянка, біля акумула роз'єм подивися, масу на мізках, ще є маса вище мізків один провід чорний, треба зняти бордачок, все це було у мене, і пропадав джеки чан
Так я музика то продовжує грати. Чи це не пов'язано? Там окремо на мізки?
Трамблер походу. Нема іскри. Перевірив
Заглухнете і не заведетеся ще раз - одразу ж перевірте наявність іскри та начилля палива в рампі. А там видно буде.
Паливо є. А ось іскри немає. Щойно заглох і перевірив.
Була аналогічна проблема. Ймовірно, накрився комутатор(чорна коробочка на двох болтах на впускному колекторі), 3 контакти має. Було б ідеально(і правильно) продзвонити його вхід і вихід на котушку, але якщо є можливість підкинути інший, то можна і та...
А хіба у нас комутатор не в трамплері стоїть? У мене 1.8 якщо що
Ні
Ну на 2.0 точно немає)розбирав його, в трамплері тільки датчики холу були
Ну у мене Колись помирав уже комутатор. І його міняли разом із кптушка. І начебто в трамблері)
Ну є і такий варіант, бачив коли котушка разом з комутатором цілком
От такого в мене нема. Ну загалом головне що виявив саму проблему. Немає іскри. Післязавтра відведу її електрику. А він уже скаже що це. Трамблер зі своєю котушкою та комутатором чи мозок
Не може бути щоб не було) штатне місце котушки під ВК
Добре. Може я не шарю просто. Але тут начебто все в трамблері)
Нееї, датчики в трамблері просто так не вмирають. А якщо й так, то це конкретне попадало на гроші