Через три тижні забрав блок із гільзування (свят багатоперепадів)
І колінвал забрали!
Починаємо збирати, мити і т.Д.
Ціна питання деталі та з. > 19500 грн
Далі більше!
Всім світ
Через три тижні забрав блок із гільзування (свят багатоперепадів)
І колінвал забрали!
Ціна питання деталі та з. > 19500 грн
Далі більше!
Коментарі15
Гільзовки щось небачити ...
І що? У мене так + стокова поршня
Ти сліпий? Там видно що гільза відрізняється за кольором від блоку. нормуль (як це було у багатьох з платформерників, погортати бж, люди при пробігу в 300тис км мали блок з номінальними розмірами) і нічого не заробити . розточити весь блок, а циліндр...
Чому тоді поршня рідна?
Кажу ж, мотор тихохідний, розміри швидше за все були в номіналі
Окей ! Сперечатися не хочу ! Але ти не бачив блок до роботи ! Там і раковини були і подряпини
І в одному циліндрі поршень просто гуляв
Але так ти правий я лох а тобі видніше як було
Я не говорив що ти лох)) просто написав як воно могло бути. Поки факт фактом що гільз на фото не видно - тобто або їх немає або фотоапарат можна викинути на смітник. Сталь і чавун відрізняється за кольором, гільзи в будь-якому Якщо видно, якщо вони є...
Просто дивись, блок чавунний а гільзи роблять тільки зі сталі, як не намагайся підганяти, шліфувати або займатися магією зі сперитизмом - ці метали як мінімум за кольором але відрізняються, гільзу завжди видно
Просто загугли як виглядає гільзований блок
гільз щось не видно на фото О_О
Ось і я не зрозумію. По-моєму це теж розточка
А якщо гільзування, тоді що за гільзи?
Завод зробив сам