Ось і пролила 1000 км!
Працює добре плавно і рівно!
Була помічена текти під коробкою!
> Тільки на третій візит на сервіс і після повного миття днищабуло виявлено текти сальника каленвала! > Але мої хлопці якіробили двигун поміняли без зняття!
Плюс прийшли плюшки :
Радіатор крондея та коробки передач в одній особі! З Америки
От номераЗапчастини на фото :C0013
І оригінал лямбди першої
У результаті отримав ідіально рівний холостий хід!
p>
І дуже навіть живу машину на старті! +
Коробка не грітиметься в пробках!
Радіатор — 2500 грн
Лямбда — 1200 грн
Олія та фільтр — 760 грн
Сальник — 150 грн
Робота — 600 грн.
Коментарі7
чет незрозуміло, сальник акпп або коліна
Коперфілди напевно, сальник КОЛЕНВАЛУ поміняти без зняття коробки або двигуна може тільки бог. Мабуть ви переплутали з сальником приводу
пару незрозуміло, сальник приводу акпп або коліна?
Оригінал першої лямбди - це замінник, мабуть?
Розповів би як сальник змінювали?
Зняли колесо праве, відкрутили підвіску і витягли вал із коробки
Не плутаєте нічого? )) Сальник коленвала стоїть на колінвалі )). А якщо змінюються сальник ПРИВОДА - то так, звичайно не потрібно знімати АКПП. так зрозуміли діагностів.