Майже кожного разу коли відкривав капот, напружувало безліч болотабіля ЕБУ двигуна.
І сьогодні вирішив зняти і прочистити, прокладку від кузова посадивна герметик (без рясті ) .
для довідки буде корисно не дуже досвідченимавтомобілістам
Після зворотного складання завів авто і воно після 2-3 секундглохло.
Взагалі, танцював, в бубон бив і навіть одночасно і те й іншеробив, не заводилася (заводилася тільки якщо відразу зі стартутримати оберти близько 2000-х тисяч).
Випадково знайшов десь у неті на форумі, два варіанти абоіммобілайзер або витратомір повітря.
Поліз в іммобілайзер — не допомогло. Підключив заглухла і тутпобачив що гусениця трохи злізла з коробки фільтра.
Взагалі поправив гусеницю і мені відразу полегшало.
Коментарі4
Так чому до кінця не доробив?)) Маю на увазі з іншого боку де салонний фільтр. Там точно так само робити треба
Я з того боку знімав полицю для АКБ щоб під нею прочистити все (хоча там особливо і нічого не було) Так що нічого критичного не побачив біля фільтра, вода там не стоїть мокрих місць не бачив. Але якщо що спасибі візьму на замітку .А там немає ніяких ...
Немає. Точно така ж конструкція як з ЕБУ і така ж прокладка
Можна руку з салону просунути через салонний фільтр, а з ковроліну пасажира вичавити воду. Так, що герметизуй і його.