Виникло питання по Check engine
Хлопці, допоможіть - у мене таке питання. Мені потрібно скоро їхатина перше ТО (вже за 1700км перевалив), а лампочка "Check Engine"все ще не загорялася. Перечитавши багато постів тих, У кого воназагорялася під час обкатки, з'ясував для себе, що для наших, 8-клапанних двигунів, це є обов'язковим атрибутом завершенняобкатки, і свідчить про закінчення навчання датчика положенняколінвалу., 5-літрових Нексій таке, що "чек" не спалахував? Може, цезалежить від прошивки ЕБУ?
Просто мені потрібно пройти ТО найближчим часом, а то влітку нудуже тривалі поїздки плануються, і дилема складається в тому, що ізанадто заздалегідь ТО проходити не хочеться, і потім їздити з "чеком", що горить, не хочеться.






Коментарі12
Привіт! У мене спалахував на 500км. І тривало це до ТО. 6 разів до них їздив гасити цей чек. ти всі чеки можеш усунути сам.
та не морочись ) вперше чую про таке. ти посібник з експлуатації почитай, там написано що наш мотор, то биш ЄВРО 4, A15SMS не потребує обкатки. просто до 2000 км не потрібно сильно газувати і поганий бензин заливати. а так навіть якщо і загориться Дж...
Хм, дякую за вичерпну відповідь і за те, що вказав на самодіагностику якось раніше не помічав цього в перечитаних матеріалах. Знатиму!
та ні за що. якщо що якісь питання звертайся.
у мене загорівся на 1300 км. в сервісі сказали мовляв у всіх 1.5 8 кл. таке. Вузбечка не сприймає наш бензин, хоча зараз заправляюся тим же незрозумілим бензином і все добре)
Причина може бути з-за датчика палива, та й повітряному фільтрі теж є датчик, трос спідометра і тд. це ж електроніка. Після діагностики буде видно, що там.
На моєму авто чек спалахнув через швидкість 140 км. Приїхав на діагностику, підключили комп . не навчений датчик коленвала. Погазували секунд 10 стовпчик червоним заповнився на комп'ютері і все.
У мене чек спалахнув на 600км. Приїхав до дилера, зробили діагностику. Проблем не виявили, стерли помилку і відправили далі.
У мене чек спалахнув на першій тисячі і причина гачок палива так і їжджу рік
Хто таке тобі сказав що чек спалахує коли ДК навчився ... у мене чек загорівся близько 2000 км і причина була в датчику палива
На десяток перечитаних БП 1,5-літрових Нексій у однієї-двох таке точно було. Так добре. Одне зрозуміло точно - у будь-якому випадку потрібно їхати на ТО.
Я то проходив десь на 1700 км, ти можеш пізніше, а чек повинен спалахнути буде, нібито датчик коленвала навчився, на моєму моторі такого не відбувається.