Давно не писав, бо сам не знав, що так буде...

Всім привіт, не писав давненько, тому що з машиною взагалітворилося не зрозуміле, то заводитися і глохне, то їде і не їде.Коротше багато писати що сталося. > І все-таки частинурозпишу.Був я у (одразу пишу Горе-Майстер, але я тоді не знав, надалі ГМНО)
Машина, як я писав пригналася з Києва, вона походу прокурорська, боє Крякалки і всяке обладнання. Природно тачка в плачевному станібула, ходова там сім стукала і т.П. Мотор трохи кидав масло і такпо дріб'язковим, я вже розписував в БЖ, кому цікаво почитайте, алеми хотіли саме цю тачку і все-таки взяли .

Загнав я до ГМНО майстру і тут я напишу Не їдьте на СТО Одесавул.Прохоровська 33, там дебі ... Й працюють, все дуже довго інудно, а розповідають що аж вуха виснуть, але це я пізно зрозумів. (це для тих хто буде питати навіщо поїхав, у нього робив 2 машини, начебто все було ОК, але це вже крайня точка.) І так до суті :
Машина робилася 3 місяці пішло грошей 46600 гривень на цю машину! Ходова робилася 1, 5 місяця! ПІВТОРА МІСЯЦЯ! Та це просто! .. Азабрати не можна машина розібрана! Зроблено в нього вихлопну човну, а механікою не потрібно., Це він так сказав за це віддав 510 $ ічекав 2 ТИЖНЯ! Мол у мене мізки DENSO і все таке, я коли вже це всеслухав, у мене мозок кипів, а що робити машину потрібно робити, авона розібрана (( (не забереш.

Каталізатор, але я казав щоб його прибрали, тому що всі йогоприбирають, а мені він засунув спортивний з подвійним ступенемстиснення навантаження, щоб мозок у нього стиснувся ГМНО! Врезультаті як виявилася це просто банка у вигляді циліндра з двохсторін сітка і ВСЕ це коштує 240 $, чекав я її близько 6 днівнібито з Польщі. Турбіну розібрав і зібрав, як про сказав. Але цене найголовніше))):Проходить 2 місяці, я забираю машину і потрібнаобкатка в 400 км, щоб усілякі присадки там вусилися, щоб насосадаптувався і т.П
Ну проїхав я і виїхав на трасу за його словами так потрібно ... Нуя дав під 150 км/год -160. Ледве ледве набирав перші 2 передачі, далі начебто якось так. Ну і тепер підсумок цього виїзду на трасу, на ранок машина не заводиться взагалі. Газ і тоді вона працює, нанизьких оборотах немає, а на високих тримає. Визу цю машину йому.Небуду докладно описувати що відбувалося ще ОДИН МІСЯЦЬ!
Але було перевірено все:
Блок ЕБУ
ТНВД
ФОРСУНКИ
У результаті вона взагалі не заводиться, а ось висовуєш датчикрозподільного валу, вона працює в Аварійному режимі, до 50 км/год, все я йому кажу Машину я забираю (це було по телефону)А він мені цеЛанцюг ГРМ, мені вже було все одно ... Одне рішення їхати до ОД. Нуланцюг як він сказав 2 рази робив, але нібито вона не на міткахбула, 1 раз вона проскочила у нього, а 2 раз все добре, але машинане їде все одно! А ланцюг він дивився по верхніх мітках, а нижнюнавмання поставив ГМНО!
ОС ТАКИЙ МАЙСТЕР, просто немає слів щоб підібрати… (все робиться ізмінюється) я забрав машину і поїхав до хлопців СТО називаєтьсяПроСТО Service, може хтось чув, а може хтось знає, але їх РАЮ, грамотні, все з мізками і на своєму місці. Тачки роблять дужехороші і дорогі, тобто люди їм довіряють свої Коней Залізних. Тамвідразу за 1 день сказали що це може бути:Датчики Распреда абоКоліна
Проведення цих датчиків
Не правильно стоять
Ланцюг ГРМ
Але я знав що це Ланцюг і відразу їм Сказав, але вони все одно всеперевірили і це правильно, після когось краще все перевірити …
І тут ножем по серцю. Приїжджай ти повинен це бачити:> Ланцюг нена мітках Взагалі, на натягувачі спірально мідна втулка стоїть, щобнатягувач не ходив. Якісь свої там мітки вже стоять

Ланцюг розтягнутий
Немає компресії у двигуні
І кажуть голову Здерти треба щоб дивитися, вже подітися не куди.Дістали двигун і розібрали його, а там ...:Відбулася зустрічка, всі4 поршня їх немає! не стикатися( (короче ДВИГУНУ ПРИШОВ ПІЗД…ПОВНИЙ.

Турбіна розхитана, повністю вбита! )

Шатун, колінвал, вкладиші і т.П. Коротше вже зрозуміло

Викликаємо це ГМНО вже на очну ставку і все як завжди: "я це неробив, я туди не лазив" ", я йому сказав 50 на 50 і розходимося, нащо почув "я це все сам зроблю", але я ж не дурень щоб на одні і тіж граблі наступати! І це 3 місяці я чекав щоб забрати поламанумашину і встряв на новий двигун.Бу двигун стоїть через моїхзнайомих 2500 $, але сенс, раптом там точно таке ж і не зрозумілощо. А нове воно завжди нове, або буде після першого ремонту.

/>
Коротше хлопці з Просто service, працюють чітко швидко і у нихПолітика СТО очевидна! каже багато розумних слів, а насправді явтратив 1400 $ саме що віддав, а їх у машині просто нема. А загаломнагадую 46 600 грн віддали за це все! раджу їх не кому, а комурадив можете забути, є багато СТО всяких, але мій вибір очевидний.Кожен вирішує сам. Але їх я не раджу. Ось така ось історія.Будещось нове писатиму і додаватиму фото.Якщо можна робітьрепост.Дякую.