!
МАШИНА ПРОДАНА!
!
Всім привіт і дякую що зашли.Це черговий обмін і я сподіваюся, ідумаю ОСТАННІЙ! ))
І так насамперед хочу написати, що Ralliart дуже, ну дуже важкопродається на ринку і знайти поціновувача дуже важко, але я такийрадий що її віддав (машина всім влаштовувала, але ціни на бенз, малий багажник, жорстка підвіска, низька посадка). Коротше я їїпродавав 6 місяців, може це ситуація в країні така, але не думаю, укого не спитай він важко продається, його просто не хтопо-справжньому не цінує! Ну та гаразд, щось я про ралікупереписав). І так хочеться написати, що DRIVE2, виправдовує слогансвій, що воно співтовариство машин і людей, ЛЮДИ тут дуже відмінніі відгукнуться на допомогу в будь-яку хвилину. Пишу хорошій людиніButcherDSM, він дав мені номер людини, працює він у SJ Racing, хлопці проревели тачку, є пару моментів, але не смертельно.
Тепер власне про машину). Сів за кермо зрозумів це круто, керуєшвеликою махиною, ями не помічаєш, сидиш високо, всі седани, кросовери нижчі за тебе і ця перевага і посмішка не сходиться зобличчя.
Машиною задоволений, На вигляд вона величезна, а ось в салоні нетака)), але місця цілком вистачає, Все знаю, що ззаду можна лягти іспати, у мене зріст 187, я спокійно поспав годинку іншу, коли Братза кермом їхав, коротше машина на всі випадки життя.
У мене комплектація повна, крім шкіри-пики і люка, але це справапоправна. Багажник величезний, можна вже кинути саб мій, місцявистачить). Не міг спочатку зрозуміти, що всі пишуть, мовляв ямкивона ковтає не так м'яко, а ось великі спокійно, не вірив поки неперевірив)) Так воно і є. На зиму візьму гуму, профіль вище, ширинувже. p align="justify"> Мотор 2.5 дизель, тяга серйознопаровозна для машини вагою 2000 тонни, 175лс 403НМ вистачає, на ційгнати взагалі не хочеться, але дорогу тримає відмінно пришвидкостях 130-160.Середина її це 140 нормально, можна їхати).Витрата була по трасі 9-9.5, як на раліці, а от по київськихпробках 10-10.6.
РІК 2015
/p>
По-друге вся ходова типу змінювалася, теж цим ГМНО-майстром (тож уБП)
А тут вже веселіше .
