Так як пробіг вже не дитячий, а машинка хоч і часто але бігає надосить великі дистанції, вирішив провести ревізію гени
І як виявилося я вчасно в нього зазирнув Колектор перепресувавпередній підшипник поміняв, задній просто змастив... Але якого булоздивування коли розколупав реле регулятор побачив клеми до якихпотрібно паяти щітки виконані з алюмінію, а алюміній як ми знаємоне паяеться. Електродів були взяті старі мідні кільця тільки знятіз якоря, і після невеликих проб на шматку алюмінію було приваренонові щітки до контактів реле напруги. Проблеми з паянням Якщопам'ять не змінює то контакти повинні бути сталевими але неалюмінієвими.
Коментарі2
ДОБРИЙ ВЕЧІР НАПИШИТЕ БУДЬ ЛАСКА ПІД ЯКИМ НОМЕРОМ МОЖНА ЗНАЙТИ КОЛЕКТОР АБО ЯК ВОНИ ПРАВИЛЬНО НАЗИВАЮТЬСЯ МЕДНІ КІЛЬЦЯ НА ПЛАСТМАСКУ)
Токознімальні кільця або просто колектор якоря