Повертався з роботи і помітив що нібито минулого року кондейкивистачило при +35 встановити на 21° у вентилятор на 3 положення, зараз же стоїть на сасом мінімумі і трохи спекотно. По приїздіпоїхав до кондійників щоб перевірили фреон.Через 1 хвилинидіагностики вердикт:фреон в нормі, терміново на миття радіаторів, тому що карлсони мастили а тиск у радіаторі 20 і не падає.
Приїхав у гараж скинув бампер і на мийку. Через 2 хвилини миття зрадіатора повалив фреон, так як дроти на карлсони вискочили зісвого місця і потерли радіатор а керхером я вже добив його.
Замовив новий радіатор термотек
Після розбору виявилося вже шумить помпа, довелося і їїзамовляти
По ходу і ролики з фільтром палива махнув. Кріплення трубокзнаходяться збоку, а у мого між трубок.Віддати радіатор назад неможна, оскільки вже його встановив. Тепер колгоспитиму кронштейнщоб закріпити трубки
Коментарі2
у мене та ж історія була. краще брати NRF, за ціною так само, але кріплення один в один з оригіналом. по термотеку мені перепаювали кріплення трубок з оригінального пробитого радіатора.
Вже заколгоспив кріплення завтра їду на заправку