Він таки нерозбірний. У сенсі — все можна розібрати один раз .Каркас із пластику сплавленого в єдине ціле. Розуміють що це одна зголовних функцій в авто :) ). В козирку як і задумано.
Дістати до проводів можна через кілька отворів у пластиковомукорпусі.Оголити корпус можна акуратно розсовуючи половинки ізнімаючи обшивку із зубів на внутрішній частині кромок витягуючиобшивку зі щілини між половинок назовні. Порядку, в принципі нескладно і швидко.
Трохи слайдів.
Коментарі17
Довго шукав як зніматися дзеркало, вирішив ризикнути, у двох місцях підчіплюємо, на фото місця кріплення
А рамка така пошарпана - привід її замінити або наслідки експепіментів з розбиранням. Тепер можна і перетягувати
Пластик весь потріскався мабуть від віку, зберу подивлюсь як вийде)
Якщо його розібрати то назад не проблема склеїти, я на титан клеїв універсальний
Як може зламатися там підсвічування?
Знімав козирок, витягнув з нього дроти (не знав що рухається про осі), поставив і притиснув провід, виявив що можна висунути, в процесі один провід розірвав.
Зрозуміло. Пізно
Молодець! Додай ще інфу (я то знаю) про те, як плафон відштовхується
Плафон у козирку? Мені не вистачило впевненості відклацнути. припідзабив - обтиснув гільзою розірваний провід, термоусадкою заізолював.
Там з верхнього боку трохи чіпляєш і висмикуєш потроху, у двох місцях клямки. Якщо не забуду зніму відео пізніше. А то багато хто не знає і бояться.
Це ти про скло розсіювача чи весь корпус дзеркала?
Про розсіювач
Хоч і кострубато зняв, але в принципі зрозуміло. Ложечку глибоко сувати не треба, тільки на товщину скельця, щоб не зачепити внутрянку
Так розсіювач плафона влаштований зсередини
На аліку є термоусадка з герметиком і паянням посередині 👍
Так у будмазі теж є. Просто там механічно з'єднати було важливіше.
266,98 руб. 40%ЗНИЖКА | 50 шт., нові термозбіжні втулки для паяння, обтискні стикові клеми, рознімання з коробкою 1,5-6,0 ммa.aliexpress.com/_AMb5hD