Умови купівлі були:
1. 1 Власник
2. Ціна до 7 тис$
3. Без зварювання та шпаклівки< br/>
4. Пробіг не більше 200 тис
Моніторити ринок почав з початком осені, вибір по рисах був дужемізерним, на київ 8-10 машин... Половина після переварюванняпорогів, пробігом далеко за 250 тис. По 3-4 власника і тд.
Ближче до грудня з'явилося кілька цікавих варіантів.
Почалися виїзди та огляди, 1я була з лівого боку від передньогокрила і до заднього ліхтаря в шпаклі… передня фара булатайвань.
У відповідь власник сказав, що син брав машину без проса…
Другий варіант продавав барига, зад був повністю перефарбований, івидно були сліди наварювання нових елементів у задній частиніавто…
при цьому весь мотор був у соплях і звук роботи дуже збентежив…
Після 2-го варіанта було прийнято рішення почати дивитися регіонипоблизу Києва…
І одного зимового вечора вискакує нове оголошення; сіра, намита, один власник товариський господар…
Машина з Чернігівської області.
Прийнято рішення їхати та оглядати!
Зустріч призначили на 8 ранку, розпочали огляд… мотор працює чіткояк годинник, зчеплення нещодавно поміняне, всі несучі елементикузова цілі, незначні забарвлення крил, дверей тому що дружинагосподаря на ній по ходу водити вчилася ... Погнали на підйомниквсе рівно. Компресія однакова по всіх циліндрах, свічки чисті безнагару та відкладень.
Салон маленько прокурений і запилений, нісенітниця.
Потрібно брати!
І до 4м годин дня я став щасливим володарем Чоратки!






Коментарі6
Млинець, прям як я пересів з Джетти на Черато. Досі сумую за німкенею
Нормальний вибір ціна/якість, вітаю!
І яка ціна?
Джетта взагалі супер машина, тільки не на карбюраторі((
Джетта теж непоганий апарат
Вітаю!добрий вибір