І ось сьогодні ми переоформилися . На розгляд, а це можезатягнутися на два тижні або більше, у нас немає цього часу чекатитак як їду в Польщу, було прийнято рішення залишити 2.8 і осьновенькі номери, і тому вирішив для неї створити окремий бортжурнал з її ремонту та відновлення У мрео експерт сказав що коженби такий форд приїжджав.
Коментарі20
Потрібно до ідеалу там далеко)))))Я його бачив.Ну підпис
Краще ніж є не які.
Ну ти ж його теж хотів купити?
Хотів. Але за ціною він не рухався
А скільки ти йому пропонував
На розгляд до Києва треба їхати, щоб вони розглядали авто чи що? 😁
Що б дали добро, що на нього можна ставити двигло допоможніше.
У мене по доках 2,9 а купував його з онс 2.0 вже. У Мрео на себе ставив ... на двиг не глянули ... так і вписали 2,9. Ну та гаразд ... страхування на 200 ₽ дорожче правда ...
Вітаю, все-таки вирішив залишити)))
Так
Красівець
Добре, що не в наказовому порядку пішло. Інакше щось пішло б не так. Якщо авто реально 85г.в., то в цей час були тільки 2.8
Мій інший скорп 85 і там теж була проблема з двиглом. Але все зробили і вписали 2.9. А в цьому із заводу стояв цей двигун 2.9
Про що я і говорю. 2.9 пішли з 87 і з витратомірами BRC. У другана був BRF 91г.в, але додаткового блоку запобіжник ще не було.
Не міг там стояти 2.9 із заводу
У моєму із заводу стояв 2.8
Що по грошам вийшло?
2400
Чому так дорого переоформлення? Я два тижні тому в Кривому Розі купував Скорпіо 2 Косворта, переоформлення обійшлося 880 грн.
Вийшло переоформлення 790грн. Але так як його треба було тягнути, то довелося шукати людей плюс мені треба було від'їхати в інше місто тому на місці зробили купівлю продаж. Це ще й так по дрібниці. Так воно коштує 790 грн