НІ палива у фільтрі
Історія така-заглох на ходу.За симптомами-немає палива.Паливо неподавалося з бака, а при відкритті дренажу на фільтрі він засмоктуєповітря.При знятті бака і включенні запалювання - тоненькаслабенька струйка зі штуцера подачі на баку.Зняв насос з бака - настенді все в нормі, тиск нормальний.От ніфіга не зрозумію. Хтостикався з подібною фігнею?
І ще питання - насос в баку працює постійно чи ні? рот.Гиги…безбудь-яких сильних зусиль
Коментарі8
короче скринька відкривалася просто-почали вискакувати незрозумілі помилки-посмикнув за проводку-все пройшло.проводка лежала на коробці-підв'язав-пройшло, АЛЕ...приїхав на роботу, заглушив-і більше не завівся, тиск у рампі є, на форсунки подача палив...
А кнопку аварійного відключення палива - перевіряв? Аварайна кнопка відсічки подачі палива. Стояти повинна в районі розширювального бачка.
я не написав кінцівку. Заміна паливопроводу на прозорий, заміна паливної рейки з клапаном скидання. У результаті лило дві форсунки 1 і 2 Ремонт і заміна на одному розпилювачі. А що пише діагностика? є тема - не заводиться. Dci.Почитай.
Перевірили мені на СТО насос-сказали все гуд.поставив у корпус, все підключив, перевірив напругу на фішці-12 в, ВСЕ ЯК ПОЛОЖЕНО, АН НІ- ЕФЕКТ ТОЙ ЖЕ!ЛЕШЕ СТРУЙКА- А ЙОМУ ТРЕБА ПІДНЯТИ СТУБ СО БАКА АЖІ ДО ЛОБОВУХИ…ФОТ І ДУМАЮ. магістралі не забиті, пе...
Два місяці тому потрапив у калюжу. Через 400 метрів затих. Подекуди затих доїхав. Кинув клич на форумі. - сказали подивися паливну магістраль. Дивився вона вся на виду. причину . горловини виправив - завелася. Паливний в баку працює при включенні зап...
варіант на рахунок вакууму-не подумав…вона гофрована і йде до заливної горловини? може і так, але при знятому баку та відкритій кришці.
Дивись трубки може зігнулися і перекривають подачу.
На баку є шлангочки для підсмоктування повітря, подивися до них. Можливо створюється вакуум!