Спочатку планував застосувати ходовий гвинт, придбав у Севастополіце диво — зроблено в СРСР, нержавіючу сталь, але через деякий часвідмовився від цієї ідеї на користь водомету.
Якасна річ!
Після пошуку агрегату з найменшими розмірами і вагою, а також непотребує глобальних переробок зупинився на водометі від YamahaWR500. Повністю автономний агрегат - обертай вал і вперед! Плануюзастосувати 2 одиниці - по одному з кожного борту. Вага агрегатуприблизно 15 кг.
Обертати вал планую за допомогою зубчастого ременя ГРМ.
Очікувана max швидкість на воді — 10-12 км/год.
Коментарі3
а плавучість кузова як робити?
А колеса допомагатимуть процесу пересування по воді?
На відміну від 967-го колеса відпочиватимуть, але випробувати треба буде і спільно.