Установка напівковшів і 4-х точкових ременів!
Рем служить вірою та правдою! Автомобіль, до якого за день звикаєш, а на ранок біжиш до нього, і він заново полонить звуком вихлопу, прийомом двигуна та монументальністю переміщення по місту міжмаленькими легковиками ☺️
Робота залишає мінімум сил і часу, і критична маса бажаннязайнятися своїм улюбленцем більше ніж помити, наздогнала буму!
Салон і в тому числі поріжки обшиті шкірою, стеля, стійки та центрконсолі — алькантара, кермо, торпеда та сидіння — комбінація шкірита алькантари
Я розумію, що для рема вага не головне, і в ньому всі деталі важатьдесятки кг — вирішив усе, що тюнінгую ставити тільки легше! вжесхуднення! 22, 5 кг комфорту замінюємо 11 кг жопотонусногосинтетизму Три котушки стік ременів з відповідями і всією лабудою, затягнули на 5 кг, Такати стали в 4 кг. br/>
За встановленням сидінь я звернувся до «Зроблено в гаражі» на чоліrulchik. Він виготовив із безшовної каркасної трубистовпці для сидінь. Чиста робота «під ключ»
Фото додам!
Висловлюю величезну подяку Тосі Okolostok за ремені! ремінногоребілда!
Залишайтесь на зв'язку!
Коментарі11
Салон залишиш чи на продаж?
Сидушки продам, решта під коригування стилю небагато
Як у результаті щось сталося?
Зараз саме інсталю, проміряю всі крапки, натяжки і тд
навіщо цей китайський колгосп в Американському авто?(((
Такий початок душевний, аж подумав про Cummins пишіть))
Я любитель бензинових двигунів, хоч Камінь це потужна!
Я і не проти, про смаки не сперечаються 😊
Хоч до речі дорогоцінні в основному Камені з дикими турбами гарять, що чадять в небо! Будь у мене дизеляка, я б гуснек поставив або зняв кузов і встановив 5-е колесо! І їздив мініфурою з трьох основним лафетом!
Кузов можна і не знімати, все так ставиться))
Я знаю, просто рег-кеб без кузова з 5-м колесом і лафетом ваше по злому виглядав би;)