Був чудовий активний день! На весело приїхав на мийку в містіБіла Церква.
Чистий Рем тішить око!
> Повернувся додому і припарковавшись став на ночівлю.Сутра тачкане завелася! Насоса не чути, побігав колами, аналітика нібито датчикколіна, сигналка і тд.
З моїм не малим досвідом скажу, що насос мре плавно, найчастішевлітку в спеку і при малій кількості палива, але таки так, він! карантин і наші часи «змін»
І добратися до нього теж гемор! Або знімати кузов чи бак.Завели звиносного насоса, прогріли до перемикання на газ і я поїхав! Поїхавдо друга у якого Рем 2500.< br/>
А там почався невеликий нічний цирк; )
Кузов покинув чат
Завжди мріяв погоцювати пуголовком!
Якби не ліхтарі — то ГАЗон натуральний
p>
Ну і почав діставати винуватця!
Фу беэээ
Сітка грубої очистки вже явно все
Животик
Так, як колба тільки у зборі - фільтр тонкої очистки нібито неіснує! Але я купив новий насос, нові трубки подачі, гумку чашівисокого тиску і фільтр від Мерседеса А класу
Номерок
Старий фільтр просто жерсть, у новому потрібно тільки розсвердлитиотвір!
< p>
Все зібрав і ми заново прем!
Коментарі3
Дивний вибір, звичайно - знімати кузов, а не бак. Бак на двох дужках, за 5 хвилин опускається на землю.
Так, так… Саме так і в мене здох насос. При всій моїй пристрасті до РЕМу виявляю вже не раз вузли, які не як у інших авто вмирають враз, без попередження. А ще є така залізка, називається стартлер. Так от у мене тричі він зітхав як інфарктник - бах, ...
Ось так! Дякую! Взаємно! Маю на увазі