Новий акамулятор
Запчасти на фото:577400078
Стояв у мене акамулятор Bosch, прослужив 5 років, проблем з ним небуло ніколи, і в один момент без причини просто помер, незаряджається і робітники характеристики не показує.Ну і думаю, такце дуже добре, він своє відслужив без проблем і пішов на спокій.Такя вирішив взяти такий самий.Тепер машина заводитися і їде; )Запчастина фото:577400078
Коментарі17
Рідні Боші вмирають відразу і раптово на Іксах.
Зате мозок не виносять під час експлуатації
Тож такий стоїть, вже другий за 4 роки) Минулий накрився в спеку
Побачимо скільки мій другий прослужить. На нього навіть рік гарантії виписали;)
Біля акумулятора - це газовий комп'ютер?
Так, для більшої безпеки.
а це що таке? І для чого призначено?
Це мозок газової системи автомобіля.
Ти на нього ГБО кинув?
Давно, вже років 4 тому
Я дивлюся - ти на Прінсі ганяєш? Красава! ) Теж хочу, тільки BRC P&D OBD)
Так) непогано ти розумієшся. Потрібно тільки як під капотом помити все, а то соромно вже капот піднімати.
На наших машинах краще не мити зайвий раз, потім почнуться помилки по КАН-шині, може навіть в аварійний режим піти... Це ж Форд - наука про контакти... D
Мені теж так на сервісі говорять. Але можна всю електрику пакетами закрити і пором все промити без напору
Якраз пар і дасть максимум оксидів на контактах) Є засоби в баночках-пшикалках, ось ними можна запінити все під капотом (закривши електрику), дати хімії все розчинити, а потім просто полити все зі шланга без напору, змив піну ) Я ось ща помпу міняти ...
А якщо полити зі шланга, то теж може щось поокислятися?
Ну, якщо спеціально не заливати електрику, то нічого не повинно бути)) Хоча, на старих котах і в дощ починаються свистопляски з помилками ...