Використовував дану схему для підключення
вмикач використав від калини 1117, 1118, 1119 (33.3769)
резистор від 2123 на 4 контакти
стає як рідний
+ взявши з рідної колодки вмикача (середній провід на колодці єпозначка+)
- по штатному а + на 4 клему резистора
Коментарі13
А в чому сенс якщо продуктивність грубки не змінюється? А за схему спасибі. У самого резистор він Шеві Ниви в бардачку валяється, потрібно до астропічки підключити ...
як на мене то перша швидкість не така швидка і шумна.
Якщо ставити регулятор, то чому б не знайти китайський ШИМ регулятор і не притулити його? Ніяких резисторів тобі, ніяких втрат в тепло, чисто пряме використання енергії)
Так краще взагалі плавне регулювання зробити.
Я так зрозумів, що пропонуєш поставити потенціометр? Теж про це думав,
Потенціометр не прокотить, в печі опору для швидкостей стоять у каналі потоку повітря в печі і охолоджуються, електронне регулювання типу тиристорної або на кренку, я один час хотів собі купити але потім зрозумів що мене влаштовують і три швидкості а...
Справа звичайно кожного своє, але ніколи цього не розумів, я містом з першою швидкість катаюся, в салоні 20/30 С. по трасі взагалі без моторчика, або це тюнінг від нудьги?)).
згоден
Я третю вмикаю тільки щоб швидко ототоило лобове скло
Ось спробуй підставити руку при прогрітій пічці до совка нижнього, і намагайся в цей момент перемикати крутилку, найтепліший потік йде пр першої і другої швидкості, ну принаймні у мене так.
Протоки ож через грубку не вистачає. У мене такого не спостерігається.
Значить потік ОЖ перебиває обігрів редуктора, це зазвичай у тих, хто має на редукторі довгі шланги і ще й 16мм.
Моєму редуктору тепла досить наскільки не було конденсату всі випаровувалися нічого зливати.